BMW S 1000 R 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2020

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

Loading...

Pregled - BMW S 1000 R 2023 vs Yamaha NMAX 125 2020

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

Tehničke specifikacije BMW S 1000 R 2023 u odnosu na Yamaha NMAX 125 2020

BMW S 1000 R 2023
Yamaha NMAX 125 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt52 mm
TaktTakt49.7 mmTakt58.7 mm
Snaga motoraSnaga motora165 KSSnaga motora12.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment11.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeCentrifugalna sila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri4Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHC, Poluga stražnje kočniceVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer230 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume13 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume13 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina1,955 mm
ŠirinaŠirina812 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,115 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,350 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala765 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)127 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo6.6 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

The seating position is sporty, but by no means uncomfortable, the brakes are powerful and the engine of the S 1000 R is at its best - perhaps even a little too homogeneous. There is also nothing to complain about on the riding side. Based on the pure performance data and the installed electronic features, the BMW probably has what it takes for the fastest lap time. And that on any kind of surface, because with the semi-active suspension you can eat up kilometre after kilometre on bad roads littered with potholes. Unfortunately, this feeling of superiority never really spilled over to the driver. Probably the downside of too much balance in all areas - at least in my Italophile eyes. The BMW lacked that certain something, the charisma, which is difficult to explain but arouses genuine emotions.

powerful engine

strong brakes

comfortable ergonomics

good standard equipment

extensive range of accessories

Sluggish shift assistant

optics not 100% coherent

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

The Yamaha NMAX 125 is a very simple scooter that works great. Just get on and ride. Without much thinking. Thanks to its low weight, it remains very nimble when cornering, and manoeuvring in the city is child's play. The NMAX also scores full points for looks, making it one of the prettiest 125 scooters.

Sufficient draught

low weight

chic look

high-quality workmanship

high step-through

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW S 1000 R vs Yamaha NMAX 125

Cijena BMW S 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha NMAX 125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH