MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Kawasaki Z 400 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Overview - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Kawasaki Z 400 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 RR 2020 compared to Kawasaki Z 400 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Kawasaki Z 400 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt70 mm
TaktTakt54.3 mmTakt51.8 mm
Snaga motoraSnaga motora140 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,300 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment87 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak798 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut125 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut124 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,045 mmDužina1,990 mm
ŠirinaŠirina875 mmŠirina800 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

The MV Agusta Brutale 800RR is certainly not a run-of-the-mill motorbike. It's great that something like this is still being built! If you are not put off by the high price, you will get a precise naked bike that in no way has to shy away from comparison with the competition from a dynamic point of view. The beguiling sound that this three-cylinder develops is the icing on the cake of this unique overall package. In expert hands on the country road, the MV Agusta is definitely hard to beat. Of course, the paradise bird also has one or two weaknesses, but these are easily forgiven in view of its uniqueness.

Most powerful motorbike up to 800 cubic metres on the market

unique look

great chassis

quickshifter as smooth as butter, with intermediate throttle fireworks

electronics package coherent

Gear ratio too long for country roads

LC display outdated and difficult to read

not very accessible

seat too hard

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

A cool and sensible entry into the A2 class. The Kawasaki Z400 scores points all along the line with its instinctive handling and the in-line two-cylinder, which convinces with good response and sufficient power. You can't go wrong with this naked bike and you can overlook the fact that the levers are not adjustable - after all, costs have to be saved somewhere.

lively engine

good chassis and brakes

easy handling

grown-up look

high-quality workmanship

Non-adjustable levers

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 800 RR vs Kawasaki Z 400

Price MV Agusta Brutale 800 RR

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH