Suzuki V-Strom 650 2012 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 650 2012 vs Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 650 2012 u odnosu na Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 650 2012
Honda NT1100 DCT 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt92 mm
TaktTakt62.6 mmTakt81.5 mm
Snaga motoraSnaga motora67 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,400 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije10.1
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
PomakPomak645 ccmPomak1,084 ccm

Prednji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,290 mmDužina2,240 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina865 mm
VisinaVisina1,390 mmVisina1,360 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Like the Kawasaki Versys, the small V-Strom is getting on a bit. The 1000 is so well done and easy to ride that you should consider taking the "big one" right away. In terms of versatility, however, the 650 is in no way inferior to the big V-Strom, and at a much lower price. But we wouldn't take it to the racetrack any more. And of course it has to cope with a heavy load more than a motorbike with 100+ hp.

Full torque

good sound

large tank

relaxed seating position

somewhat old-fashioned look

narrow handlebars

sluggish in bends

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

The NT1100 has the potential to be a big hit in the travel segment. Honda has done its homework brilliantly in many areas. The final consistency on the subject of safety features prevents an even better rating of the tourer. Nevertheless, it is one of the best touring motorbikes I have ever ridden. A little courage for additional equipment variants and more colour could bring the NT 2023 right to the front.

Extensive standard equipment

perfect wind and weather protection

great engine

suitable for long distances

comfortable

Apple Carplay and Android Auto integration

suspension set-up coherent

No IMU

dull colour variants

no option for e-chassis

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 650 vs Honda NT1100 DCT

Cijena Suzuki V-Strom 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda NT1100 DCT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH