Kawasaki Z900 2019 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Kawasaki Z900 2019

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Pregled - Kawasaki Z900 2019 vs Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Kawasaki Z900 2019

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Tehničke specifikacije Kawasaki Z900 2019 u odnosu na Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Kawasaki Z900 2019

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Kawasaki Z900 2019

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	73.4 mm	Provrt	100 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	111.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	125.4 KS	Snaga motora	87 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,020 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	98.6 Nm	Okretni moment	144 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,700 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.8	Stupanj kompresije	10
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno	Pokretanje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Remen
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	948 ccm	Pomak	1,745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Dvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	30 stupanj
Trag	Trag	105 mm	Trag	157 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,070 mm	Dužina	2,320 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,630 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	795 mm	Visina sjedala	680 mm
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Z900 2019

Fortunately, the new Kawasaki Z900 has lost none of its character through the use of electronics. It is and remains a playful mid-range naked bike, which at the same time masters the brisk pace on the country road magnificently. The riding pleasure and suitability for everyday use are high, the now installed riding aids offer a plus in safety. Your opponents will have a really hard time from now on.

Light and natural handling with high stability

Silky engine with full pull from mid revs

High chassis transparency, great feedback

Sitting position with feel-good factor

Fair price

TFT display mounted too low

Cumbersome menu operation

Rear view mirrors offer modest visibility