Honda CB650R 2019 vs. Benelli 752 S 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Loading...

Pregled - Honda CB650R 2019 vs Benelli 752 S 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Tehničke specifikacije Honda CB650R 2019 u odnosu na Benelli 752 S 2020

Honda CB650R 2019
Benelli 752 S 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt88 mm
TaktTakt46 mmTakt62 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora76.8 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.4 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak754 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer41 mmPromjer50 mm
PutPut120 mmPut117 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer260 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,110 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina775 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,120 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda's CB650R proves brilliantly that four-cylinder naked bikes with little displacement are also a real source of joy on the country road. The engine tuning gives enough pressure from the hairpin bend and rewards with a wonderful four-cylinder shriek after a short wait. The suspension components clearly attempt a balancing act between everyday life and sportiness, which is why unrest can quickly be found in the vehicle when approaching the cornering at a brisk pace. Somehow, however, this imperfection gives the Honda a lot of character and gives the rider the feeling of having to actively integrate himself into the action. For country road racers with a daily commute, a real recommendation!

Rev-happy engine

reasonable power

sporty seating position

wide handlebars

very rideable motorbike

comfortable for everyday use

pretty display.

Weakness in the chassis can be seen as a disadvantage

not as much power from the hairpin as two-cylinder competition

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

If you like Italian design and the design language of MV Agusta's Brutale series in particular, you will find the Benelli 752 S a particularly stylish partner. The setup of the suspension and braking system is very well done, and the riding position is comfortably upright - in other words, it meets the standard you would expect on a modern mid-range naked bike. The engine's acceleration is also mediocre; more could certainly be achieved by revising the injection electronics. On the other hand, the features of the Benelli 752 S would fit into a higher class, with LED lighting all round, a fat USD fork and even a TFT colour display, it makes quite an impression.

attractive appearance

good sound

comfortable seating position

well-balanced suspension

powerful Brembo brakes

colour TFT display

Engine could be more powerful

hardly any adjustability in the display

design copied from MV Agusta

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB650R vs Benelli 752 S

Cijena Honda CB650R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Benelli 752 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH