Kawasaki Ninja 650 2021 vs. Honda CBR 600 F 2013

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Honda CBR 600 F 2013

Honda CBR 600 F 2013

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja 650 2021 vs Honda CBR 600 F 2013

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Honda CBR 600 F 2013

Honda CBR 600 F 2013

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja 650 2021 u odnosu na Honda CBR 600 F 2013

Kawasaki Ninja 650 2021
Honda CBR 600 F 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt67 mm
TaktTakt60 mmTakt42.5 mm
Snaga motoraSnaga motora68.2 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije12
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnje podvozje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,055 mmDužina2,150 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,135 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,437 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)193 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Save the sport tourer! With the Ninja 650, Kawasaki has created an exemplary representative of this class and (hopefully) solved the problem of the new generation. The stable chassis and the decent two-cylinder will delight beginners and advanced riders alike, even at a brisker pace. The front brake is a little too well intentioned, lacking a transparent pressure point despite basically good braking performance. Another plus is the TFT display, which we don't find in the competition at the moment, as well as the grown-up look, which is strongly oriented towards the larger Ninja models.

one of the last of its kind

powerful two-cylinder

comfortable seat suitable for touring

compact dimensions

beginner-friendly seat height

stable chassis

TFT display with connectivity

sporty look

Overall too dainty for tall riders

Front brake pressure point

Limited suitability for touring with two people

Honda CBR 600 F 2013

Honda CBR 600 F 2013

The CBR600F remains just under the magic 10,000 mark and certainly doesn't disgrace Honda's mid-range. For a modest 520 euro surcharge until the end of May, it also comes with a tempting additional package consisting of a dark-tinted windshield, painted pillion seat and rear wheel cover, tank cap decor, tank pad and crankcase decor set.

Comfort

acceptable performance

comfortable riding position

padded saddle

C-ABS.

Tachometer difficult to read

lack of gear indicator.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR 600 F

Cijena Kawasaki Ninja 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBR 600 F

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH