CFMOTO 650 MT 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Pregled - CFMOTO 650 MT 2021 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Tehničke specifikacije CFMOTO 650 MT 2021 u odnosu na Suzuki V-Strom 650 XT 2022

CFMOTO 650 MT 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
Snaga motoraSnaga motora56.5 KSSnaga motora71 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak645 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,150 mmDužina2,275 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina910 mm
VisinaVisina1,332 mmVisina1,484 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)218 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina170 km/hMaksimalna brzina185 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon351 kmRaspon476 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2125 g/kmKombinirane emisije CO2100 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.2 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Like Honda's CB500X and NC750X, the 650 MT is a touring enduro, but with 17/17 inch tyres it is completely focused on the road. However, the seating position is really pleasantly upright and the infinitely variable, tool-free height-adjustable windshield will work really well on trips. In any case, there will be no lack of electronics; apart from two riding modes and conventional ABS, there are no comfort features on board. But that doesn't matter, the things that matter on the 650 MT are absolutely successful: The engine revs readily and seems more powerful than it actually is, and the chassis, which can be adjusted in an astonishingly wide range of ways (rear spring preload, front and rear rebound damping), along with the snazzy USD fork, make riding really fun considering the low purchase price.

Very comfortable and at the same time active seating position

lively engine

surprisingly stable chassis

good brakes

competitive price.

confusable look

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

The V-Strom 650 XT may be getting on a bit, but it's still a good bike. Especially if you don't need a colour display and don't intend to leave the paved road. The 650 is an easy motorbike to ride and is hardly ever out of its depth. What's more, this model has already proven itself a zillion times over, which underlines its durability and longevity.

Simple, uncomplicated bike

proven technology

good price/performance ratio

Design and equipment are a bit outdated

very limited off-road capability

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena CFMOTO 650 MT vs Suzuki V-Strom 650 XT

Cijena CFMOTO 650 MT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki V-Strom 650 XT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH