Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW R nineT Pure 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW R nineT Pure 2017

Pregled - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW R nineT Pure 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW R nineT Pure 2017

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Speed Twin 1200 2021 u odnosu na BMW R nineT Pure 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW R nineT Pure 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW R nineT Pure 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	Bokser
Provrt	Provrt	97.6 mm	Provrt	101 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	73 mm
Snaga motora	Snaga motora	100 KS	Snaga motora	110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	112 Nm	Okretni moment	116 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12	Stupanj kompresije	12
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Suho
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Ulje – zrak
Pomak	Pomak	1,200 ccm	Pomak	1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	120 mm	Put	125 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Paralelni ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	120 mm	Put	120 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	22.3 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.4 stupanj

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	320 mm
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	265 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,099 mm	Dužina	2,105 mm
Širina	Širina	778 mm	Širina	900 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,413 mm	Međuosovinski razmak	1,493 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	809 mm	Visina sjedala	805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	219 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Speed Twin 1200 2021

The better is the enemy of the good, this saying once again proves to be impressively true in the case of the new Triumph Speed Twin. The British have worked on the weak points of the predecessor and thus turned the classic beauty into a real riding machine that does not have to hide from modern naked bikes. Unfortunately, tall riders cannot enjoy the small 1200 quite as easily as riders under 1.85 metres. Be that as it may, the Speed Twin is the perfect modern classic motorbike for me - it combines classic looks with modern handling like no other motorbike on the market today.

Superb engine

quality workmanship and material feel

torque in every situation

playful handling

good chassis

high-performance brakes

Strong heat development under the driver

a little too petite for tall pilots

large turning circle