Kawasaki ER-6n 2009 vs. Honda CB500F 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Honda CB500F 2021

Pregled - Kawasaki ER-6n 2009 vs Honda CB500F 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Honda CB500F 2021

Oglas

Tehničke specifikacije Kawasaki ER-6n 2009 u odnosu na Honda CB500F 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Honda CB500F 2021

Kawasaki ER-6n 2009

Honda CB500F 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	83 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	66.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	72 KS	Snaga motora	48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	66 Nm	Okretni moment	43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.3	Stupanj kompresije	10.7
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno	Pokretanje	Digitalno, Tranzistor
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	649 ccm	Pomak	471 ccm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Visina sjedala	Visina sjedala	785 mm	Visina sjedala	790 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15.7 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki ER-6n 2009

You won't find such a coherent package with such fine details anywhere else at this price. The ER-6n has become a little sharper again, both visually and dynamically, and is more fun than ever.

ABS

wider handlebars

slimmer waist

increased intake noise

comfortable seat

uncomplicated chassis.

None

Honda CB500F 2021

Honda has significantly improved the rounded package called CB500F for 2022. Thanks to better brakes and a higher-quality chassis, the handling has been significantly upgraded. Both beginners and experienced riders will feel very comfortable on this bike and enjoy it for many years to come. Only the suspension strut is not quite up to scratch - but there still needs to be room for improvement somewhere.

full 48 hp in the A2 class

high-quality fork

good brakes

comfortable seating position

low seat height

intuitive handling.

Suspension strut bounces on bumpy roads

Oglas