Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Loading...

Pregled - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Tehničke specifikacije Ducati Panigale V2 2020 u odnosu na Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt100 mmProvrt78 mm
TaktTakt60.8 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora155 KSSnaga motora180 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak955 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,056 mmDužina2,040 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,436 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

For us, the Panigale V2 is the ultimate road super sports bike. Sophisticated electronic assistance systems that leave nothing to be desired, Ducati's fun 955 cm³ two-cylinder Superquadro engine that generates more than enough power for the road with 155 hp, a great seating position and a high degree of controllability. All of this characterises the Panigale V2 and for this reason it is probably "the" country road supersports bike for us at the moment, but it also cuts a good figure on the racetrack. The Panigale V2 should appeal above all to pilots for whom 200 hp rockets are a bit too much, and to all those who have also been enchanted by this work of art on two wheels.

Beautiful and noble design - ensures many open mouths!

Outstanding electronics package ensures a lot of safety and fun in traffic

Engine, ergonomics & electronics make the machine incredibly "experienceable"!

A real insider tip for supersport beginners and returners

Just the right measure of many things, engine power, chassis, ergonomics.

Compared to other engines of this size, it would still have been nice to have one/two more horses, but there are no really comparable current alternatives to the V2

"Only" in Race mode does it show its true potential

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Cijena Ducati Panigale V2

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth