Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 u odnosu na BMW R 1200 GS Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2018
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt100 mmProvrt101 mm
TaktTakt66 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora107 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment100 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak1,037 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,265 mmDužina2,255 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina980 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,510 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala910 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)247 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)260 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Even though the new V-Strom 1050 has moved up in price to a league in which it has to be compared more with the competition than before, it has remained true to itself despite the most modern safety features, or rather, it has remained an uncomplicated motorbike that is ready for the big journey. Its favourite terrain is the road, which, thanks to the good chassis, can also be bad and bumpy. Off-road passages are no problem either, but those who regularly seek rougher terrain will be less likely to end up with the Suzuki due to its mighty weight. On paved roads, however, the mass can be moved surprisingly quickly and effortlessly. The addictive engine, the successful retro design and the extreme suitability for touring make the Suzuki V-Strom 1050 XT a top motorbike for long journeys.

powerful engine

wonderful ergonomics

good wind and weather protection

extensive accessories as standard

good initial tyre equipment

long-distance capability

successful retro look

High weight

ABS cannot be switched off

no quickshifter

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 1050 XT vs BMW R 1200 GS Adventure

Cijena Suzuki V-Strom 1050 XT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW R 1200 GS Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth