KTM 790 Adventure 2020 vs. Triumph Tiger Sport 2020

KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger Sport 2020

Pregled - KTM 790 Adventure 2020 vs Triumph Tiger Sport 2020

KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger Sport 2020

Oglas

Tehničke specifikacije KTM 790 Adventure 2020 u odnosu na Triumph Tiger Sport 2020

KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger Sport 2020

KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger Sport 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	65.7 mm	Takt	71.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,400 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	88 Nm	Okretni moment	104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,600 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,300 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.7	Stupanj kompresije	12
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	799 ccm	Pomak	1,050 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Povrat

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,509 mm	Međuosovinski razmak	1,540 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 790 Adventure 2020

In my eyes, the KTM is the sportiest of all mid-range touring enduros. If you are looking for a touring machine that is brutally nippy on road and off-road, you will find it here. At the same time, however, the chassis and engine offer sufficient comfort and good manners to keep the rider from going mad even on longer liaison stages.

Engine with manners AND character

Enormously high chassis stability

Brakes without reproach

Tremendous off-road capabilities

Low average consumption.

Unattractive surcharge policy

original seat not optimally shaped