Triumph Tiger 900 GT 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Pregled - Triumph Tiger 900 GT 2021 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Tehničke specifikacije Triumph Tiger 900 GT 2021 u odnosu na Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 78 mm | Provrt | 78 mm |
Takt | Takt | 61.9 mm | Takt | 61.9 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 95.2 KS | Snaga motora | 95.2 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 87 Nm | Okretni moment | 87 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,250 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.27 | Stupanj kompresije | 11.27 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 888 ccm | Pomak | 888 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Marzocchi | Robna marka | Showa |
Promjer | Promjer | 45 mm | Promjer | 45 mm |
Put | Put | 180 mm | Put | 240 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Robna marka | Robna marka | Marzocchi | Robna marka | Showa |
Put | Put | 170 mm | Put | 230 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.4 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.6 stupanj |
Trag | Trag | 133.3 mm | Trag | 145.8 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 255 mm | Promjer | 255 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 100 mm | Širina prednje gume | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 90 % | Visina prednje gume | 90 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 19 inč | Promjer prednje gume | 21 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 150 mm | Širina stražnje gume | 150 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 70 % | Visina stražnje gume | 70 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Širina | Širina | 930 mm | Širina | 935 mm |
Visina | Visina | 1,410 mm | Visina | 1,452 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,556 mm | Međuosovinski razmak | 1,551 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 810 mm | Visina sjedala | 850 mm |
Visina sjedala do | Visina sjedala do | 830 mm | Visina sjedala do | 870 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 194 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 201 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon |
---|
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Triumph Tiger 900 GT 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Satisfaction quickly spreads in the saddle of the Tiger. The machine offers an enormously wide range of uses and an over-complete set of features for this class. A really good touring enduro! However, the long suspension travel is a bit of a downfall for sporty riding. At the end of the day, however, this is the only compromise of this otherwise thoroughly successful machine.
Three-cylinder engine full of character
practical off-road performance
comfortable suspension elements
quickshifter with blipper as standard
generous standard equipment, even heated seats for rider and pillion
good ergonomics
good wind and weather protection
long-distance capability.
Handguards for off-road use not very robust
flood of switches on the left handlebar
overall large and ponderous appearance