Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Loading...

Pregled - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Tehničke specifikacije Triumph Trident 660 2021 u odnosu na Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Triumph Trident 660 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt74 mmProvrt100 mm
TaktTakt51.1 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora81 KSSnaga motora107 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.95 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak660 ccmPomak1,037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaKayaba
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraPerimetarVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa24.6 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.7 stupanj
TragTrag107.3 mmTrag109 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina795 mmŠirina940 mm
VisinaVisina1,089 mmVisina1,465 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,401 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)247 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2107 g/kmKombinirane emisije CO2115 g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

You can tell that the Trident is a new bike. Triumph has developed the necessary ingredients for the year 2021 with pinpoint accuracy. Cheeky but not intrusive sound, a lively engine and a comprehensive electronics package including quickshifter are simply fun. A casual motorbike that even experienced riders can have a lot of fun riding.

Powerful three-cylinder powerplant

surprisingly good chassis and brakes for this class

extensive electronic equipment

optional quickshifter with blipper

simple and accessible controls

Traction control overall very defensive

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Even though the new V-Strom 1050 has moved up in price to a league in which it has to be compared more with the competition than before, it has remained true to itself despite the most modern safety features, or rather, it has remained an uncomplicated motorbike that is ready for the big journey. Its favourite terrain is the road, which, thanks to the good chassis, can also be bad and bumpy. Off-road passages are no problem either, but those who regularly seek rougher terrain will be less likely to end up with the Suzuki due to its mighty weight. On paved roads, however, the mass can be moved surprisingly quickly and effortlessly. The addictive engine, the successful retro design and the extreme suitability for touring make the Suzuki V-Strom 1050 XT a top motorbike for long journeys.

powerful engine

wonderful ergonomics

good wind and weather protection

extensive accessories as standard

good initial tyre equipment

long-distance capability

successful retro look

High weight

ABS cannot be switched off

no quickshifter

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Trident 660 vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Cijena Triumph Trident 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki V-Strom 1050 XT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH