Ducati Hypermotard 939 2018 vs. Triumph Trident 660 2021

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Pregled - Ducati Hypermotard 939 2018 vs Triumph Trident 660 2021

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Tehničke specifikacije Ducati Hypermotard 939 2018 u odnosu na Triumph Trident 660 2021

Ducati Hypermotard 939 2018
Triumph Trident 660 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt94 mmProvrt74 mm
TaktTakt67.5 mmTakt51.1 mm
Snaga motoraSnaga motora110 KSSnaga motora81 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment95 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije11.95
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak937 ccmPomak660 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraPerimetar

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer255 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina860 mmŠirina795 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,089 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,493 mmMeđuosovinski razmak1,401 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

The Ducati Hypermotard 939 is a real Hollywood star that has already starred in 21 films and TV series. Even on the set of the 2018 naked bike comparison, its looks stole the show from most bikes. As befits a Hollywood starlet, however, the Ducati can be a little bitchy from time to time. For example, it's hard to start off when cold, and its soft forks also make it a little nervous in fast corners. But when you conquer the bull, the feelings of happiness are indescribable and you are rewarded with a wonderful V2 Testastretta sound. Perhaps the biggest drawback: its outdated LCD display, which doesn't fit in at all with the Italian design composition.

engine full of character

lots of torque

terrific sound

beautiful looks

star potential at the motorbike meeting

fun supermoto with lots of technology.

Fork too soft

high seat

difficult to start when cold

outdated LCD display

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

You can tell that the Trident is a new bike. Triumph has developed the necessary ingredients for the year 2021 with pinpoint accuracy. Cheeky but not intrusive sound, a lively engine and a comprehensive electronics package including quickshifter are simply fun. A casual motorbike that even experienced riders can have a lot of fun riding.

Powerful three-cylinder powerplant

surprisingly good chassis and brakes for this class

extensive electronic equipment

optional quickshifter with blipper

simple and accessible controls

Traction control overall very defensive

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Hypermotard 939 vs Triumph Trident 660

Cijena Ducati Hypermotard 939

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Trident 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH