Yamaha XSR700 2022 vs. Triumph Bonneville 2015

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2022 vs Triumph Bonneville 2015

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

Tehničke specifikacije Yamaha XSR700 2022 u odnosu na Triumph Bonneville 2015

Yamaha XSR700 2022
Triumph Bonneville 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt80 mmProvrt90 mm
TaktTakt68.6 mmTakt68 mm
Snaga motoraSnaga motora73.4 KSSnaga motora68 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije9.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak689 ccmPomak865 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,115 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina790 mm
VisinaVisina1,130 mmVisina1,130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,490 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala740 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Can do everything but nothing well? A clear NO! The lively and agile retro bike with a sufficiently powerful engine can be a good all-rounder, which also looks good and tempts you to heat up the curves. Overall, the bike is fantastically manageable and sporty for me, even as a woman. The engine works better than expected and the seating position is more than comfortable. However, there is still room for improvement in terms of lean angle. I think that many people will continue to choose this bike because you simply can't go far wrong.

successful design

proven CP2 engine

comfortable seating position

an all-rounder suitable for every situation on the road

Display difficult to read

Relatively soft chassis

Rather little lean angle clearance

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

Compared to the other classic Triumph models, the Bonneville is the fastest bike. The Scrambler, for example, offers less reserves because of the tyres alone, and the Speedmaster has even less lean angle clearance due to its design. However, the Bonnie is a fully-fledged and versatile motorbike with which you can experience many great tours.

Comfort offered

flawless engine tuning

clean throttle response

.

Restricted lean angle clearance

suspension elements.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha XSR700 vs Triumph Bonneville

Cijena Yamaha XSR700

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Bonneville

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH