Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs. Yamaha MT-09 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Yamaha MT-09 2018

Pregled - Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs Yamaha MT-09 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Yamaha MT-09 2018

Oglas

Tehničke specifikacije Husqvarna 701 Supermoto 2020 u odnosu na Yamaha MT-09 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Yamaha MT-09 2018

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Yamaha MT-09 2018

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	105 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	59.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	74 KS	Snaga motora	115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	73.5 Nm	Okretni moment	87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.7	Stupanj kompresije	11.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	Poluga ventila, OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	692.7 ccm	Pomak	847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	215 mm	Put	137 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	240.01 mm	Put	130 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.6 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	107.7 mm	Trag	103 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	298 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,470 mm	Međuosovinski razmak	1,440 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	890 mm	Visina sjedala	815 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Husqvarna 701 Supermoto 2020

The Husqvarna 701 Supermoto is a pure fun bike that is made neither for long tours nor for high speeds. Light, strong, puristic. If the automatic gearshift had also fallen victim to purism - I wouldn't mind.

Beary engine

Very easy to handle

Good brake

Chassis with reserves

Automatic gearshift needs hard commands

Brake drones from time to time

Yamaha MT-09 2018

A coherent motorbike where everything fits together. The motorbike delivers what its looks promise. High-tech, charisma and lots of adrenaline. It is a mixture of supermoto, naked bike and streetfighter and it loves to be handled irrationally. A cool motorbike. Only in comparison with the MT-09 SP does one begin to miss a high-quality chassis.

Optics and character harmonise perfectly

wheels smoothly

lively handling

comfortable seating position even for tall riders

engine feels incredibly powerful

Exhausting when ridden briskly

bike requires more riding skills overall than other naked bikes in the mid-range

feeling for traction on the rear wheel not so great

lack of precision.

Oglas