Suzuki SV 650 2021 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Loading...

Pregled - Suzuki SV 650 2021 vs KTM 690 Enduro R 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

Tehničke specifikacije Suzuki SV 650 2021 u odnosu na KTM 690 Enduro R 2021

Suzuki SV 650 2021
KTM 690 Enduro R 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt105 mm
TaktTakt62.6 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment73.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije12.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliPoluga ventila, OHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak645 ccmPomak692.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer48 mm
PutPut125 mmPut250 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut250 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanj
TragTrag106 mmTrag117.3 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer290 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,502 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala929 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja88 dBBuka u stanju mirovanja90 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Not much has changed on the Suzuki SV 650 compared to its predecessor, five years ago. The engine has been updated to Euro5 and is now even more mature, which fits in perfectly with the rest of the package. The SV 650 doesn't want to scare anyone, especially beginners. The chassis makes a solid, unagitated impression, the brakes require a lot of manual force to prevent unexpected overbraking. The look is timeless on the one hand, but on the other hand some components are really a bit outdated. On the other hand, the price is fair, as usual for Suzuki.

Confident V2 powerplant with character

stable chassis

comfortable seating position

easy handling, timeless look

Brake requires manual force

no electronics on board apart from ABS

instruments moderately readable

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021

The KTM 690 Enduro R is the perfect bike for riders who find a touring enduro too heavy, but a hard enduro too uncomfortable and maintenance-intensive. The new electronic features make the bike very accessible even to inexperienced riders. The smooth-running, cultivated engine, together with the perfectly tuned gearbox and overall gratifyingly low vibration level, also makes long tours possible without any problems.

Superb engine

Enduro ABS

easy-to-use traction control

successful gearbox and transmission set-up

well-tuned automatic gearshift incl. blipper

fully adjustable chassis.

Relatively high weight for an enduro

suspension response not at top level

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki SV 650 vs KTM 690 Enduro R

Cijena Suzuki SV 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 690 Enduro R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH