Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Kawasaki Z1000SX 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000SX 2013

Pregled - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Kawasaki Z1000SX 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000SX 2013

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Speed Triple 1050 2011 u odnosu na Kawasaki Z1000SX 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000SX 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z1000SX 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	79 mm	Provrt	77 mm
Takt	Takt	71.4 mm	Takt	56 mm
Snaga motora	Snaga motora	132 KS	Snaga motora	142 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	110 Nm	Okretni moment	111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,300 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12	Stupanj kompresije	11.8
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,050 ccm	Pomak	1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno, Latica

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	50 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,086 mm	Dužina	2,105 mm
Širina	Širina	728 mm	Širina	790 mm
Visina	Visina	1,120 mm	Visina	1,230 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,437 mm	Međuosovinski razmak	1,445 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	828 mm	Visina sjedala	822 mm
Težina neopterećenog vozila	Težina neopterećenog vozila	219 kg	Težina neopterećenog vozila	231 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Speed Triple 1050 2011

Even a Super Duke is in a tight spot when the bends are not too sharp and the KTM can make full use of its radical handling and its unrivalled ability to correct the radius on naked bikes. The Speed Triple is more harmonious, patient and predictable. The Duke has to be beaten, the Triple can also be stroked.

Controlled chassis

hard sound

stable.

Rough gearing sometimes disturbs the idyll between man and machine.

Kawasaki Z1000SX 2013

The engine is still a blast, and can be revved at low revs as well as pedalled in a sporty manner. The four additional horsepower, however, primarily appear in the glossy brochure.

excellent engine

traction control

fully adjustable suspension elements

missing gear indicator

Oglas