Ducati Diavel 1200 2013 vs. Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2013

Ducati Diavel 1200 2018

Pregled - Ducati Diavel 1200 2013 vs Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2013

Ducati Diavel 1200 2018

Oglas

Tehničke specifikacije Ducati Diavel 1200 2013 u odnosu na Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2013

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2013

Ducati Diavel 1200 2018

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	106 mm	Provrt	106 mm
Takt	Takt	67.9 mm	Takt	67.9 mm
Snaga motora	Snaga motora	162 KS	Snaga motora	152 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	127.5 Nm	Okretni moment	123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	11.5
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	Dezmodromski sustav
Pomak	Pomak	1,198.4 ccm	Pomak	1,198.4 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Marzocchi

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Marzocchi	Robna marka	Marzocchi

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	240 mm	Širina stražnje gume	240 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	45 %	Visina stražnje gume	45 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,257 mm	Dužina	2,257 mm
Visina	Visina	1,192 mm	Visina	1,192 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,590 mm	Međuosovinski razmak	1,580 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	770 mm	Visina sjedala	770 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	210 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	210 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	239 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	239 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Diavel 1200 2013

The Ducati Diavel 1200 is a successful prestige object that really leaves no one cold. In the Cromo version, this dignified, elitist flair that defines a Diavel comes across particularly well, without becoming obtrusive or even embarrassing.

Unconventional look

sporty, upright seating position

agile

low weight

dynamic rideability

gentle but powerful brakes.

Chassis worse compared to the competition.

Ducati Diavel 1200 2018

All in all, the Ducati Diavel delivers exactly what it promises visually and surprises with easy rideability and nimble speed on hearty motorbike tracks. Optics and workmanship testify to a real passion for motorbikes. And as befits a devilish motorbike, the Diavel leaves no one cold at the regulars' table.

Improved engine compared to previous model

precise clutch

easy flank change.

Slightly uncomfortable on lousy asphalt.

Oglas