Ducati Monster 696 2010 vs. KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2010

KTM 690 Duke 2018

Pregled - Ducati Monster 696 2010 vs KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2010

KTM 690 Duke 2018

Oglas

Tehničke specifikacije Ducati Monster 696 2010 u odnosu na KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2010

KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2010

KTM 690 Duke 2018

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	102 mm
Snaga motora	Snaga motora	80 KS	Snaga motora	73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	69 Nm	Okretni moment	70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,500 okr./min
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	Poluga ventila, OHC
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	696 ccm	Pomak	690 ccm

Prednji ovjes

Robna marka	Robna marka	Sachs	Robna marka	WP

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Sachs	Robna marka	WP

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	60 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,466 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	770 mm	Visina sjedala	835 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Monster 696 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 690 Duke 2018

Considering where the KTM Duke family once started, the 690 Duke is an incredible step forward. The engine is extremely refined and at the same time husky for a street-legal single-cylinder. Despite all the technology on board, it is still a very light motorbike and can almost be called a toy (in a good sense). Only its seating position divides opinions, because with the Duke 4 in 2012, the former supermotos became an almost tame naked bike with a front-wheel-oriented seating position. The advantage: everyday life and long tours should not be a problem on the current Duke.

powerful engine

suitable for everyday use

many technical aids

manoeuvrable

smooth running

For some, not a "real" single-cylinder Duke

Oglas