Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Pregled - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Tehničke specifikacije Triumph Speed Triple 1050 2013 u odnosu na Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Triumph Speed Triple 1050 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt79 mmProvrt92 mm
TaktTakt71.4 mmTakt75.1 mm
Snaga motoraSnaga motora135 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,400 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment111 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,050 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,335 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina875 mm
VisinaVisina1,110 mmVisina1,475 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila214 kgTežina neopterećenog vozila228 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

More power, more kilos, more rubber . It is certainly not the most manageable, which makes climbing the Tyrolean mountains over hundreds of hairpin bends exhausting at times. But it is more mature than the Street Triple, knows how to glide along the valley smoothly and without getting on your nerves, and for some reason feels more trustworthy and secure.

Powerful three-cylinder engine

sporty driving feel

upright seating

stable frame.

Showa suspension elements slightly uncomfortable

stubborn handling.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The legend is back, Honda claimed wholeheartedly - but the mission has succeeded to the highest degree, the Africa Twin with the rather bulky name CRF1000L Africa Twin is a very agile and excellently rideable enduro that works well on all surfaces. This also applies to gravel and single trails, where easy handling is of course very important. With 95 hp, it is a proud 65 hp short of the Elite, but you don't need more for such balanced handling. In one respect, the CRF1000L Africa Twin is completely unrivalled - it can be ordered with a DCT (Dual Clutch Transmission).

extremely good and pleasant to drive

engine revs up nicely

great handling

works very well off-road

very suitable for travelling

unique DCT dual-clutch transmission

the engine is unspectacular

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Speed Triple 1050 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cijena Triumph Speed Triple 1050

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CRF1000L Africa Twin

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH