CFMOTO 800MT 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Tehničke specifikacije CFMOTO 800MT 2022 u odnosu na Yamaha Tracer 9 GT 2022

CFMOTO 800MT 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora91 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment77 NmOkretni moment93 Nm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
PomakPomak799 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut160 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,234 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina853 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1,475 mmVisina1,430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)231 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon380 kmRaspon380 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja93 dBBuka u stanju mirovanja96 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaGrijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

If you look at the equipment list of the 800MT, especially the Touring version, you will be amazed at how much can be fitted as standard in a comparatively inexpensive mid-range touring enduro. The pannier system even scores with a smart lining for the panniers and top case. The chassis and brakes are good, the engine could be a little livelier and jerk less when cold, but overall the performance is good. However, the 800MT is by no means flawless. The technicians definitely need to improve the shift assistant and the menu navigation could be simpler. Visually, however, there is not much to complain about; the cooperation with Kiska-Design pays off!

Comfortable seating position

good brakes

good handling

comfortable chassis

extensive equipment

attractive design.

Shift assistant too sluggish for sporty driving

no traction control

engine jerks when cold

complicated menu navigation

cruise control only up to 130 km/h

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

The Yamaha Tracer 9 GT with its inline three is extremely agile and sporty to ride, the 119 hp already behave extremely potent in the naked bike derivative Yamaha MT-09, on the touring Tracer 9 GT hardly less. Of course, the engineers in Japan are no beginners when it comes to touring qualities, and the Tracer 9 GT spoils you with comfort thanks to the electronically adjustable chassis and a very comfortable riding position including good weather protection. All in all, it is still quite a touring sportswoman. The look is unique, only the split mini-displays are a matter of taste.

Powerful engine with great tuning

light and stable handling

electronically adjustable chassis

comprehensive electronics package

good wind protection

great passenger comfort.

somewhat rough clutch

display takes some getting used to

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena CFMOTO 800MT vs Yamaha Tracer 9 GT

Cijena CFMOTO 800MT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tracer 9 GT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen