Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Loading...

Pregled - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Tehničke specifikacije Suzuki SV 650 2021 u odnosu na Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSX-S950 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt62.6 mmTakt59 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment76 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije12.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2DaMože se ograničiti za licencu A2Da
PomakPomak645 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut125 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag106 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer290 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer250 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,140 mmDužina2,115 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina810 mm
VisinaVisina1,090 mmVisina1,080 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon353 kmRaspon311 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO296 g/kmKombinirane emisije CO2143 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.1 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Not much has changed on the Suzuki SV 650 compared to its predecessor, five years ago. The engine has been updated to Euro5 and is now even more mature, which fits in perfectly with the rest of the package. The SV 650 doesn't want to scare anyone, especially beginners. The chassis makes a solid, unagitated impression, the brakes require a lot of manual force to prevent unexpected overbraking. The look is timeless on the one hand, but on the other hand some components are really a bit outdated. On the other hand, the price is fair, as usual for Suzuki.

Confident V2 powerplant with character

stable chassis

comfortable seating position

easy handling, timeless look

Brake requires manual force

no electronics on board apart from ABS

instruments moderately readable

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

The "small" GSX-S950 is damn close to the GSX-S1000, which is why it seems as if the proud surcharge for the 1000 will have to be properly justified. However, anyone who wants it to be as sporty as on the GSX-S1000 will already fail due to the somewhat too soft, non-adjustable suspension. However, this more comfortable design of the 950 fits the character of the engine very well. With (only) 95 hp, the engine, which is identical to the GSX-S1000, is designed for torque from below and in the middle; there is little point in stubbornly wriggling out. So if you are looking for a comparatively comfortable naked bike that is suitable for A2 and that can hardly be distinguished visually from the top model, you can save a lot of money!

Engine with plenty of punch from below

good sound

stable brakes

comfortable seating position

Chassis too soft and not adjustable

cockpit not easy to read in sunlight

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-S950

Cijena Suzuki SV 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki GSX-S950

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH