Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 u odnosu na Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt90 mmProvrt104 mm
TaktTakt60.7 mmTakt114 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora106 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,450 okr./min
Okretni momentOkretni moment130 NmOkretni moment166 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.2 Stupanj kompresije10.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosRemen
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak1,160 ccmPomak1,923 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa26 stupanj
TragTrag112 mmTrag170 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume60 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,296 mmDužina2,570 mm
ŠirinaŠirina982 mmŠirina1,090 mm
VisinaVisina1,547 mmVisina1,440 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,625 mm
Visina sjedalaVisina sjedala875 mmVisina sjedala760 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)261 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)437 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo22.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon588 kmRaspon398 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2119 g/kmKombinirane emisije CO2146 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.7 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaPovezivost, LED farovi, Audiosustav

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

With the slimmer Tiger 1200, Triumph has now joined the ranks of the very best in the top enduro touring class. The Rally models also convince in practice with real off-road competence, the GT models with exemplary agility, both with power and sovereignty in every situation thanks to the three-cylinder engine full of character. It won't knock the BMW R1250 GS off its throne as the best-selling motorbike, but it certainly doesn't have to hide from it or other contenders. Our comparative tests will reveal whether it has what it takes to be the best "big adventure bike" of 2022. Especially since the cat of prey manages the balancing act between long-distance and off-road capability, which a touring enduro always has to master, really well, more in one direction or the other depending on the model choice.

Powerful engine

High-quality electronics package

Semi-active chassis regulates finely

Extensive standard equipment

Long-distance comfort

Excellent wind and weather protection

Agility

Better model spread between on- and off-road than the predecessor model.

Minor load change reactions on Explorer models

Blind Spot Assist not available on Pro models

High pillion seat restricts freedom of movement for sporty off-roading

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE

Cijena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen