Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs. Honda CBR500R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Loading...

Pregled - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs Honda CBR500R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Tehničke specifikacije Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 u odnosu na Honda CBR500R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Honda CBR500R 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt67 mm
TaktTakt48.5 mmTakt66.8 mm
Snaga motoraSnaga motora217 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu12,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.4 Stupanj kompresije10.7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,000 ccmPomak471 ccm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,140 mmVisina1,145 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)194 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2
RasponRaspon255 kmRaspon448 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2153 g/kmKombinirane emisije CO280 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.5 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

For the fact that Honda has actually only announced an update, hardly a stone has been left unturned on the new Fire Blade. Some of the new features are of course due to the new EURO standard, but many of them are really aimed at improving drivability. I am very pleased that, especially in times like these, when more and more manufacturers are withdrawing from the high-performance and expensive superbike segment, Honda is once again devoting its full development power to improving what is already good and thus demonstrating what is technically feasible. Because even if these bikes are no longer affordable for many of us, they still demonstrate the know-how or the technical possibilities. And over time, these will also find their way into the 0-8-15 bikes from which the majority of motorcyclists will then also benefit.

Improved seating position

Rideability very good

Powerful engine

Throttle split gives the rider a lot of confidence

Chassis also suitable for the racetrack in automatic mode

Price

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

True supersport looks for everyday use. Despite its aggressive and credible styling, the CBR500R's everyday package is a delight. Low fuel consumption and a comfortable riding position make it a feel-good companion that has been significantly upgraded for 2022. The chassis and brakes now match the CBR's aspirations, and with the right accessories it shows its all-round qualities. Only the shock absorber leaves room for improvement when the going gets sporty.

Full 48 hp in the A2 class

comfortable seating position

transparent feel for the front wheel

high-quality standard tyres

low seat height

good brakes.

Suspension strut bounces on bumpy roads

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Honda CBR500R

Cijena Honda CBR1000RR-R Fireblade

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBR500R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH