BMW G 310 R 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Pregled - BMW G 310 R 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Tehničke specifikacije BMW G 310 R 2017 u odnosu na Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW G 310 R 2017
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt97.6 mm
TaktTakt62 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora100 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment28 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.6 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak313 ccmPomak1,200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut140 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut131 mmPut120 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa22.3 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,988 mmDužina2,099 mm
ŠirinaŠirina896 mmŠirina778 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,374 mmMeđuosovinski razmak1,413 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala809 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)158.5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

The BMW G 310 R scores with easy handling that should not overtax any beginner. The great responsiveness of the single cylinder makes it easy to control, and the low seat height gives a secure footing at traffic lights. For reasons of cost, savings were made in some corners, which unfortunately also becomes visible. In comparison, the workmanship is not on a par with the competition.

Smooth response

low seat height

pretty design

throaty sound

Individual components look cheap

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

The better is the enemy of the good, this saying once again proves to be impressively true in the case of the new Triumph Speed Twin. The British have worked on the weak points of the predecessor and thus turned the classic beauty into a real riding machine that does not have to hide from modern naked bikes. Unfortunately, tall riders cannot enjoy the small 1200 quite as easily as riders under 1.85 metres. Be that as it may, the Speed Twin is the perfect modern classic motorbike for me - it combines classic looks with modern handling like no other motorbike on the market today.

Superb engine

quality workmanship and material feel

torque in every situation

playful handling

good chassis

high-performance brakes

Strong heat development under the driver

a little too petite for tall pilots

large turning circle

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW G 310 R vs Triumph Speed Twin 1200

Cijena BMW G 310 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Speed Twin 1200

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH