Suzuki GSX-R 125 2022 vs. Kawasaki Ninja 400 2020

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 125 2022 compared to Kawasaki Ninja 400 2020

Suzuki GSX-R 125 2022
Kawasaki Ninja 400 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt62 mmProvrt70 mm
TaktTakt41.2 mmTakt51.8 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment11 NmOkretni moment38 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer31 mmPromjer41 mm
PutPut110 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut115 mmPut132 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag93 mmTrag93 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer290 mmPromjer310 mm
TehnologijaTehnologijaValTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer190 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,000 mmDužina1,990 mm
ŠirinaŠirina700 mmŠirina710 mm
VisinaVisina1,070 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,300 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Maybe not in comparison with its big sisters, but in this class the GSX-R125 still passes for a real super sports bike. With a power output of 15 hp and a 6-speed gearbox, the Gixxer accelerates briskly towards the horizon, up to 125 km/h, thanks to its low weight of 134 kg. The lowest weight in the class also has a positive effect on the riding dynamics; the GSX-R125 can be thrown playfully from bend to bend. Only when the going gets really fast do you wish you had more feeling for the front wheel and better brakes.

low weight

strong acceleration for 15 hp

125 km/h top speed

wheelie capable

LED headlights

informative display

Brakes could be stronger

more front wheel feel desirable

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

In summary, the Ninja 400 could be described as the perfect entry into the supersport world. You can't get more power with A2, the looks suggest much more power, the vehicle is playful to ride, is forgiving in every respect and still allows a really sporty riding style. Those who had legitimate concerns about the lack of power on the various 250 cubic machines now have no more excuses. Ninja 400, it's good to have you!

chassis suitable for sporty use

low weight and correspondingly effortless handling

engine with smooth response

relaxed and confidence-enhancing seating position

LED headlights

Brake and clutch levers not adjustable

enormously loud wind noise with original windshield for riders over 180cm tall

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 125 vs Kawasaki Ninja 400

Price Suzuki GSX-R 125

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH