Triumph America 2011 vs. Honda NC700X 2012

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph America 2011 u odnosu na Honda NC700X 2012

Triumph America 2011
Honda NC700X 2012

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt90 mmProvrt73 mm
TaktTakt68 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora61 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment74 NmOkretni moment62 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,300 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.2 Stupanj kompresije10.7
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak865 ccmPomak670 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipTri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume15 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,415 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina821 mmŠirina830 mm
VisinaVisina1,170 mmVisina1,285 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,615 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala695 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19.3 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph America 2011

Triumph America 2011

All in all, the America is a motorbike that goes straight to the heart for a reasonable price and doesn't just look pretty. For a motorbike of this class, braking and handling are somewhat unusual, but the lean angle clearance is rather sad, as is usual for this class of motorbike.

Bubbling sound

simple, transparent handling

pleasant engine.

Lean angle freedom restricted.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

One would still wish for a little more power from this Honda, but otherwise the NCX is one of the most uncomplicated and practical motorbikes on the market. Not only a positive riding experience, but also the thoroughly low price encourage you to buy it.

ABS

fully automatic gear change

extremely cheap to buy

uncomplicated chassis

very practical and pleasant.

Slightly less power

dual-clutch transmission only as an extra purchase.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph America vs Honda NC700X

Cijena Triumph America

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda NC700X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH