Nova Touratech zaštita motora za KTM 1390 Super Adventure

Podkonstrukcija od nehrđajućeg čelika trebala bi raspodijeliti nastale sile udara, dok bi dvije plastične klizne vodilice na donjoj strani trebale olakšati prelazak preko kamenja, rubova stijena i drugih prepreka. Crno eloksirani štitnik podvozja dostupan je po cijeni od 329,90 eura i trebao bi se uklopiti u KTM 1390 Super Adventure bez ograničavanja klirensa i maksimalnog kuta naginjanja.

Zaštitom motora Expedition Touratech proširuje svoj program dodatne opreme za KTM 1390 Super Adventure. Novi štitnik podvozja razvijen je posebno za veliki avanturistički motocikl iz Mattighofena i kompatibilan je i s cestovno orijentiranom izvedbom S i s verzijom R, koja je više usmjerena na terensku vožnju. KTM 1390 Super Adventure pokreće V2 motor obujma 1.350 kubičnih centimetara i snage 175 KS. Dok se izvedba S uglavnom vozi po asfaltu i makadamu, verzija R namijenjena je i vozačima koji žele svladavati zahtjevniji teren. Upravo izvan asfaltiranih cesta kamenje, rubovi stijena ili druge prepreke mogu predstavljati opasnost za izložene dijelove motora. Tu na scenu stupa nova Touratech zaštita motora. Izvedba Expedition trebala bi štititi donju stranu motora, donje dijelove kućišta motora, pomoćne agregate i ispušne kolektore od mehaničkih oštećenja. Touratech prema vlastitim navodima naziv Expedition koristi ciljano za dodatnu opremu razvijenu za posebno zahtjevne uvjete uporabe.

Središnji dio nove zaštite motora je osnovna ploča od visokočvrste aluminijske legure. Debljina materijala iznosi četiri milimetra. Touratech se oslanja na višestruko savijenu i zavarenu konstrukciju kako bi postigao visoku krutost. Pregibi služe povećanju stabilnosti osnovne ploče. Istodobno je oblik prilagođen specifičnom raspoloživom prostoru na KTM 1390 Super Adventure. Prema navodima proizvođača, konstrukcija je dimenzionirana tako da izdrži opterećenja u zahtjevnoj uporabi na avanturističkom motociklu. Izvedba tik uz vozilo trebala bi osigurati da zaštita motora pokriva ugrožene komponente, a da pritom nepotrebno ne strši izvan obrisa motocikla. Klirens i maksimalni kut naginjanja trebali bi ostati očuvani unatoč dodatnom štitniku podvozja. Vizualno Touratech koristi crno eloksiranu aluminijsku površinu. Ona bi se trebala uklopiti u izgled KTM 1390 Super Adventure i naglasiti reli izgled koji opisuje proizvođač.

Osim aluminijske ploče, bitnu ulogu ima i nosiva konstrukcija ispod nje. Touratech samu zaštitu motora kombinira s visokočvrstom podkonstrukcijom od nehrđajućeg čelika. Ona bi trebala ciljano odvoditi sile nastale pri udaru. Preostale sile se, prema proizvođaču, što ravnomjernije prenose u okvir motocikla. Koncept zaštite stoga se ne oslanja isključivo na debljinu materijala aluminijske ploče. Naprotiv, osnovna ploča i podkonstrukcija od nehrđajućeg čelika trebale bi zajedno preuzimati i raspodjeljivati opterećenja. To je posebno važno pri izravnom kontaktu s preprekama, primjerice kada donja strana motocikla nasjedne na izbočeni kamen ili rub stijene. Konstrukcija bi trebala pružiti dodatnu zaštitu i od kamenja koje tijekom vožnje izbacuje prednji kotač.

Posebnost Touratech zaštite motora Expedition su dvije plastične vodilice na donjoj strani aluminijske ploče. One se oslanjaju na princip takozvanog skid platea kakav se koristi u offroad sportu. Pri kontaktu s preprekama vodilice bi trebale olakšati prelazak preko rubova, kamenja ili panjeva. Time Touratech slijedi pristup koji nadilazi puku zaštitu od izravnih udaraca. Kada motocikl donjom stranom nasjedne na prepreku, plastične vodilice trebale bi pomoći da konstrukcija preklizi preko nje. Vodilice imaju i drugu funkciju: prekrivaju pričvrsne vijke zaštite motora.

Na motociklima koji se redovito voze terenom izložene glave vijaka mogu se oštetiti u kontaktu s kamenjem ili drugim preprekama. Touratech je taj problem uzeo u obzir pri konstrukciji zaštite motora Expedition. Pričvrsni vijci već su postavljeni upušteno. Dodatno su njihove glave potpuno prekrivene dvjema plastičnim kliznim vodilicama. Time bi profili za alat na vijcima trebali ostati zaštićeni od mehaničkih oštećenja. Proizvođač tako želi osigurati da se zaštita motora može ponovno demontirati i nakon zahtjevnih terenskih vožnji. Upravo pri servisnim radovima neoštećeni vijčani spoj može biti prednost jer bi se pričvrsni elementi i dalje trebali moći odviti predviđenim alatom. Kombinacija upuštenih vijaka i plastičnih vodilica iznad njih tako ispunjava i zaštitnu i praktičnu servisnu funkciju.

Touratech nudi zaštitu motora Expedition za obje izvedbe KTM 1390 Super Adventure. Kompatibilnost izričito obuhvaća:

• KTM 1390 Super Adventure S: izvedba više usmjerena na vožnju po asfaltu i makadamu
• KTM 1390 Super Adventure R: offroad orijentirana izvedba za vozače koji žele voziti i po zahtjevnijem terenu

Neovisno o izvedbi, zaštita motora trebala bi štititi donju stranu motora i kolektore od izravnog kontakta s preprekama. Zahvaljujući obliku prilagođenom modelu, konstrukcija bi se trebala uklopiti u obje izvedbe vozila. Touratech kao značajku proizvoda navodi i jednostavnu montažu. Detaljne upute za montažu dio su isporuke.

Najvažnije značajke novog štitnika podvozja za KTM 1390 Super Adventure ukratko:

Touratech zaštita motora Expedition za KTM 1390 Super Adventure prema navodima proizvođača dostupna je odmah. Prodajna cijena iznosi 329,90 eura. Proizvod se vodi pod kataloškim brojem 376-5135 i može se nabaviti putem Touratech web-trgovine. Cijena vrijedi za izvedbu Expedition predstavljenu u priopćenju za medije, s crno eloksiranom aluminijskom pločom, podkonstrukcijom od nehrđajućeg čelika i plastičnim kliznim vodilicama. Više informacija dostupno je na Touratech web-stranici.

Zaštitom motora Expedition Touratech proširuje ponudu dodatne opreme za KTM 1390 Super Adventure S i R posebno prilagođenom zaštitnom konstrukcijom. Kombinacija aluminija debljine četiri milimetra, podkonstrukcije od nehrđajućeg čelika i dviju plastičnih kliznih vodilica trebala bi osjetljive dijelove motora štititi od oštećenja tijekom terenske vožnje. Osobito prekrivanje pričvrsnih vijaka kliznim vodilicama pokazuje da je Touratech pri konstrukciji mislio i na demontažu nakon zahtjevnih terenskih vožnji. Za vlasnike KTM 1390 Super Adventure koji svoj avanturistički motocikl redovito voze izvan asfaltiranih cesta, nova zaštita motora Expedition time predstavlja dodatnu opciju opremanja.