Avanturistički motocikl može mnogo toga. U svakodnevici ga put ipak često vodi kroz grad, autocestom i u sljedeće zavoje. Upravo te avanturiste koji se pretežno voze po asfaltu Bridgestone cilja novim Battlax Adventure A42. On nasljeđuje A41 predstavljen u prosincu 2017. i trebao bi spojiti sigurnost, ekonomičnost i udobnost na dugim turama. Segment raste: prema Bridgestoneu, potražnja za adventure gumama za motocikle u Europi porasla je u posljednjih deset godina za 45 posto.
Bridgestone Battlax Adventure A42: veća kilometraža od 2027.
Do 25 posto dulje na putu nego s A41
Više kilometara, manje buke gume i rezerve po kiši: za cestovno orijentirane avanturističke motocikle Bridgestone je revidirao smjesu, šaru i konstrukciju. Koje promjene stoje iza najavljenih poboljšanja?
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Der Horvath")
Der Horvath
Objavljeno na 22. 10. 2026.
3.812 pregleda
Bridgestone A42: što bi se trebalo promijeniti u odnosu na A41
Više rezerve na mokrom ili više kilometara? Bridgestone kod A42 obećava oboje. U odnosu na prethodnika proizvođač navodi 14 posto manje proklizavanje gume pri ubrzavanju u pravcu. To bi trebalo pridonijeti stabilnosti po kiši. Kada je riječ o kilometraži, u materijalima za medije stoji povećanje od 18 posto sprijeda i 25 posto straga. Veća dodirna površina trebala bi dodatno poboljšati stabilnost i udobnost. U internim testovima buka gume navodno je smanjena za 15 posto u odnosu na prethodnika. Usporedne vrijednosti potječu od Bridgestonea.
Pulse Groove označava tehnologiju odvodnje vode korištenu na A42.
Bridgestone A42: novi polimeri za oba kotača
Iza najavljenih poboljšanja stoje nove smjese gaznog sloja i revidirana konstrukcija. Sprijeda Bridgestone koristi fleksibilni polimer koji bi trebao poboljšati prianjanje na kolniku. Straga se koristi polimer usmjeren na otpornost na trošenje i veću kilometražu. U obje smjese prilagođeni su udjeli silike i čađe (ugljika). Time bi trebao uspjeti kompromis između ponašanja na mokrom i izdržljivosti. Kod konstrukcije Bridgestone se oslanja na temelje obitelji Battlax i kombinira ih s novim materijalima i koncepcijom prilagođenom cestovno orijentiranim adventure motociklima.
Smjesa stražnje gume usmjerena je na otpornost na trošenje i kilometražu.
Bridgestone A42: Pulse Groove u novoj šari
Vizualno se nova šara gaznog sloja, inspirirana adventure upotrebom, oslanja na aktualnu liniju Battlax. Njezina zadaća nadilazi izgled: tehnologija nazvana Pulse Groove služi odvodnji vode. Promijenjeni raspored kanala trebao bi uz to povećati krutost gaznog sloja. Bridgestone time želi istodobno poboljšati ponašanje na mokrom, kilometražu i razinu buke. Smjer ostaje jasno cestovni, od grada do duge ture.
Za početak su najavljene tri dimenzije prednjih i tri dimenzije stražnjih guma.
Bridgestone A42: početak prodaje i dimenzije 2027.
Postupno svjetsko predstavljanje na tržištu počinje prema Bridgestoneu 1. siječnja 2027. To nije potvrđeni datum isporuke za svaku pojedinu dimenziju u svakoj zemlji. Cijene za Austriju, Njemačku ili Švicarsku materijali za medije ne navode.
Svjetsko predstavljanje gume Battlax Adventure A42 na tržištu počinje postupno od siječnja 2027.
Prva serija obuhvaća tri dimenzije prednjih i tri dimenzije stražnjih guma. Oznake, uključujući indekse nosivosti i brzine, preuzete su iz dostavljene tablice dimenzija.
| Položaj | Dimenzija 2027. |
|---|---|
| Sprijeda | 90/90V21M/C (54V) TL | Sprijeda | 110/80R19M/C 59V TL | Sprijeda | 120/70R19M/C 60V TL | Straga | 150/70R17M/C 69V TL UM | Straga | 150/70ZR18M/C 70W TL | Straga | 170/60R17M/C 72V TL |
Bridgestone A42: dodatne dimenzije za 2028.
Za 2028. Bridgestone najavljuje sljedeće dodatne dimenzije:
| Položaj | Dimenzija 2028. |
|---|---|
| Sprijeda | 90/90-21M/C 54V TL UM | Sprijeda | 100/90-19M/C 57V TL UM | Sprijeda | 120/70ZR17M/C (58W) TL | Sprijeda | 120/70ZR19M/C 60W TL | Straga | 130/80R17M/C 65H TL UM | Straga | 140/80R17M/C 69V TL UM | Straga | 150/70R18M/C 70V TL UM | Straga | 160/60ZR17M/C (69W) TL | Straga | 170/60ZR17M/C 72W TL |
Za oznaku UM Bridgestone daje konkretnu uputu za montažu: ako se odgovarajuća guma montira na naplatak za zračnicu, potrebno je koristiti zračnicu.
Ostale novosti o gumama
Bridgestone A42: česta pitanja o novoj gumi
Za kakvu je upotrebu namijenjen Bridgestone A42? Battlax Adventure A42 namijenjen je adventure vozačima koji se pretežno voze cestom. Bridgestone navodi gradski promet, autocestu i zavojite ceste te udobno putovanje na duge udaljenosti.
U čemu bi A42 trebao biti bolji od A41? Bridgestone navodi 14 posto manje proklizavanja pri ubrzavanju u pravcu, 18 posto veću kilometražu sprijeda, 25 posto veću straga i 15 posto manje buke gume. Riječ je o podacima proizvođača, a ne o rezultatima naših testova.
Kada stiže Bridgestone A42 i koliko košta? Svjetsko predstavljanje trebalo bi se odvijati postupno od 1. siječnja 2027. Dodatne dimenzije najavljene su za 2028. Konkretne cijene i datumi isporuke po zemljama nedostaju u materijalima.
Što znači UM kod najavljenih dimenzija? Bridgestone za te izvedbe propisuje korištenje zračnice pri montaži na naplatak za zračnicu.
Bridgestone Battlax Adventure A42: veća kilometraža od 2027. Slike
Izvor: 1000PS
Grad, autocesta i zavojite ceste u središtu su razvoja.
Globalno lansiranje modela Battlax Adventure A42 zapocinje postupno od sijecnja 2027.
Pulse Groove naziv je tehnologije za odvod vode primijenjene na modelu A42.
Bridgestone je namijenio A42 adventure vozacima koji se pretežno voze asfaltom.
Uz prizora s ceste, dostavljeni materijali prikazuju A42 i na rastresitoj podlozi.
Novi Battlax Adventure A42 nasljeduje A41 predstavljen 2017. godine.
Za avanturisticku vožnju A42 dobiva redizajniran profil.
Duga putovanja dio su namjene koju Bridgestone navodi za A42.
Bridgestone predstavlja A42 kao gumu za udobna putovanja na duge relacije.
A42 je najavljen kao avanturisticka guma namijenjena vožnji po cesti.
Najavljena poboljšanja odnose se na usporedbu s prethodnikom A41.
Bridgestone navodi povecanje kilometraže od 18 posto sprijeda i 25 posto straga.
Smanjenje buke guma za 15 posto jedan je od rezultata internih Bridgestoneovih testiranja.
Prema Bridgestoneu, veca kontaktna površina trebala bi pridonijeti stabilnosti i udobnosti.
Sprijeda bi fleksibilni polimer trebao poboljšati prianjanje na cesti.
Udio silike i ugljika prilagoden je u obje smjese gaznog sloja.
Nova smjesa materijala nadopunjuje konstrukciju temeljenu na obitelji Battlax.
Smjesa stražnje gume optimizirana je za otpornost na trošenje i dug vijek trajanja.
Za stražnju gumu Bridgestone navodi polimer prilagoden vecoj kilometraži.
Novi dizajn gaznog sloja prati aktualnu liniju Battlax.
Izmijenjeni raspored utora trebao bi povecati krutost gaznog sloja.
Za pocetak su najavljene tri dimenzije prednjih i tri dimenzije stražnjih guma.
Za 2028. Bridgestone najavljuje još cetiri dimenzije prednjih i pet dimenzija stražnjih guma.
Za UM izvedbe Bridgestone propisuje uporabu zracnice na naplatcima predvidenima za zracnicu.