CFMOTO 125NK: Hepco & Becker oprema za 125-icu

Program obuhvaća sve, od prednjih, motornih i stražnjih šipki za prisilno otvaranje, preko različitih rješenja za prtljagu, do povišenja upravljača i veće ploče za bočni nožni stalak. Time se CFMOTO 125NK može opremiti za različite namjene korištenja.

125-ice već odavno nisu samo motocikli za kratke vožnje. Posebno oni koji svoj motocikl koriste u svakodnevnom prometu brzo se suoče s praktičnim pitanjima: Kamo s prtljagom? Koje su mogućnosti prijevoza? I koja je oprema dostupna za zaštitu motocikla? Hepco & Becker je za CFMOTO 125NK od modelske godine 2025. sastavio odgovarajući asortiman. Riječ je o izboru specifičnom za vozilo prema marki, modelu, godini proizvodnje i tipskoj oznaci. Prema navodima proizvođača opreme, prikazuju se isključivo komponente koje su konstrukcijski razvijene za odgovarajući motocikl i međusobno usklađene. Ponuda za model 125NK može se grubo podijeliti u tri područja: zaštitne komponente, sustave za prtljagu te opremu za udobnost i ergonomiju.

Tko kod opreme prvo pomisli na zaštitu motocikla, odmah pronalazi nekoliko rješenja. Prednja šipka za prisilno otvaranje nosi kataloški broj 5037710 00 01 i nudi se za 247 eura. Hepco & Becker navodi dostupnost u 39. kalendarskom tjednu. Prednja šipka za prisilno otvaranje nadopunjuje ostale zaštitne komponente koje se nude za mali CFMOTO naked bike.

Niže na motociklu nalazi se šipka za prisilno otvaranje motora. Ona se vodi pod kataloškim brojem 5017710 00 01 i košta 195 eura. I za šipku za prisilno otvaranje motora dostupnost je navedena za 39. kalendarski tjedan. Time je za CFMOTO 125NK na raspolaganju zasebno zaštitno rješenje za područje motora. Podjela na pojedinačne komponente omogućuje vlasnicima da sami odluče u kojoj mjeri žele opremiti motocikl šipkama.

Treća komponenta ove skupine je stražnja šipka za prisilno otvaranje. Nudi se pod kataloškim brojem 5047710 00 01 po cijeni od 247 eura. Kao i prednja i motorna šipka za prisilno otvaranje, i stražnja bi trebala biti dostupna od 39. kalendarskog tjedna. Time Hepco & Becker nudi tri odvojene zaštitne komponente za prednji dio, motor i stražnji dio modela CFMOTO 125NK. Tko ne treba sve komponente, može se usredotočiti na pojedina područja.

Drugo veliko područje programa opreme bavi se prijevozom prtljage. Ovdje ne ostaje samo na jednom rješenju. Hepco & Becker za CFMOTO 125NK navodi, među ostalim, C-Bow držač torbi. Sustav je zamišljen kao vitko rješenje za prtljagu i stvara osnovu za odgovarajuće bočne torbe. Tko prtljagu radije prevozi na stražnjem dijelu, dobiva također nekoliko mogućnosti. Easyrack i Alurack namijenjeni su originalnom mostu i time proširuju mogućnosti prijevoza na stražnjem dijelu motocikla. Kao daljnja alternativa dostupan je Smartrack. Preko njega bi se prtljaga trebala moći pričvrstiti brzo i jednostavno. Tko treba dodatni prostor za pohranu, može posegnuti za setom Smartrack uključujući Xcore top kofer. On se nudi u crnoj ili srebrnoj boji. Time izbor seže od relativno vitkog rješenja s torbama do top kofera.

Ne mora se sva prtljaga smjestiti na stražnjem dijelu motocikla. Za CFMOTO 125NK postoji stoga i Tankring Basic. Tankring se vodi pod kataloškim brojem 5167710 00 01 i košta 38 eura. Kao boja je navedena crna, artikl je naveden kao dostupan. Tankring stvara preduvjet za odgovarajuće rješenje za prtljagu na spremniku i time proširuje mogućnosti uz bočnu i stražnju prtljagu.

I kod torbi ne postoji samo jedna varijanta. Izbor počinje sa stražnjom torbom Xtravel M. Nudi se u crnoj boji, košta 150 eura i dostupna je. Tko treba više prostora, pronaći će veću izvedbu u stražnjoj torbi Xtravel XL. I ona se nudi u crnoj boji te je dostupna. Cijena iznosi 195 eura. Uz to su dostupne još nekoliko drugih torbi. Stražnja torba Street košta 195 eura. Stražnja torba Royster navedena je s 245 eura, dok stražnja torba Royster Sport košta 195 eura. Time se rješenje za prtljagu može sastaviti prema potrebnom prostoru za pohranu i željenoj izvedbi.

Dostupne informacije o pojedinim dijelovima opreme sažeto smo prikazali ovdje.

Hepco & Becker se kod modela CFMOTO 125NK ne ograničava na zaštitu i prtljagu. I za položaj upravljača dostupne su različite komponente. Redovito povišenje upravljača dostupno je kako u crnoj, tako i u srebrnoj boji. Obje varijante koštaju 65 eura i navedene su kao dostupne. Crna izvedba nosi kataloški broj 42307710 20 01, srebrna verzija broj 42307710 20 09. Dodatno postoji povišenje upravljača s pomakom. I ovdje su na izbor crna i srebrna boja. Cijena iznosi 85 eura za obje. Kataloški brojevi su 42407710 00 01 za crnu, odnosno 42407710 00 09 za srebrnu. Time su na raspolaganju ukupno četiri varijante: dva klasična povišenja upravljača i dvije verzije s dodatnim pomakom.

Među manje, ali praktično orijentirane dijelove opreme spada ploča za bočni nožni stalak. Namijenjena je povećanju dodirne površine bočnog nožnog stalka i time pomaže pri parkiranju na mekšoj podlozi. Ploča za bočni nožni stalak nosi kataloški broj 42117710 00 91. Nudi se u crno/aluminijskoj boji i košta 59,50 eura. Za razliku od tri šipke za prisilno otvaranje, ploča za bočni nožni stalak već je navedena kao dostupna.

Ponuda opreme prije svega proširuje praktične mogućnosti modela CFMOTO 125NK. Za svakodnevnu upotrebu mogu biti zanimljive torbe za spremnik ili stražnje torbe, dok C-Bow, Easyrack, Alurack i Smartrack otvaraju opsežnije opcije za prtljagu. Posebno je set Smartrack uključujući Xcore top kofer namijenjen vozačima koji žele smjestiti dodatni zatvoreni prostor za pohranu na stražnjem dijelu. Top kofer se pritom nudi u crnoj ili srebrnoj izvedbi. Različiti sustavi pritom ne moraju nužno služiti istoj svrsi. Dok stražnja torba omogućuje drugu vrstu smještaja prtljage, nosači poput Easyracka, Aluracka ili Smartracka čine osnovu za odgovarajuća rješenja za prijevoz.

Koncept programa opreme ne sastoji se od jednog jedinstvenog kompletnog paketa. Umjesto toga, vlasnici modela CFMOTO 125NK mogu birati pojedinačne komponente prema vlastitoj namjeni korištenja. Tko primjerice uglavnom treba mogućnost prijevoza, može se usredotočiti na tankring, torbe ili stražnje nosače. Za druge vozače mogu biti zanimljivije šipke za prisilno otvaranje ili ploča za bočni nožni stalak. Povišenja upravljača pak omogućuju prilagodbu u području ergonomije. Prednja, motorna i stražnja zaštita pritom su izvedene kao zasebni proizvodi, čime je i unutar zaštitnih komponenti moguć individualan izbor.

Ukupno predstavljeni izbor za CFMOTO 125NK od modelske godine 2025. obuhvaća opremu iz nekoliko područja. Zaštitne komponente sastoje se od prednje šipke za prisilno otvaranje, šipke za prisilno otvaranje motora i stražnje šipke za prisilno otvaranje. Uz to dolaze različita rješenja za prtljagu na spremniku, bočnu i stražnju prtljagu. Povišenja upravljača u različitim izvedbama nadopunjuju asortiman komponentama za ergonomiju. Ploča za bočni nožni stalak pak je relativno jednostavan dodatak za parkiranje na mekšoj podlozi. Dio proizvoda već je dostupan. Za prednju šipku za prisilno otvaranje, šipku za prisilno otvaranje motora i stražnju šipku za prisilno otvaranje navedena je dostupnost u 39. kalendarskom tjednu. Hepco & Becker također napominje da prikazani proizvodi počivaju na izboru specifičnom za vozilo prema marki, modelu, godini proizvodnje i tipskoj oznaci. Univerzalna oprema dodatno je dostupna putem odgovarajućih kategorija proizvođača. Više informacija i program opreme dostupni su izravno kod Hepco & Becker.