KOVE 450 Rally & 800X Pro: Touratech nadogradnja ovjesa

S novim komponentama ovjesa, Touratech Suspension uzima na nišan KOVE 450 Rally i KOVE 800X Pro. Oba adventure motocikla usmjerena su na laganu konstrukciju i terensku vožnju. Touratech za to nudi modelski specifične amortizere Extreme2. Na KOVE 800X Pro moguće je dodatno zamijeniti unutrašnjost vilice Open Cartridge Kitom.

KOVE kod svojih adventure modela snažno naglašava orijentaciju prema rally i terenskoj vožnji. KOVE 450 Rally kombinira oko 145 kilograma mase bez tekućina s ergonomijom tipičnom za rally i velikim dometom. KOVE 800X Pro s druge strane oslanja se na redni dvocilindrični motor od 799 kubika i 95 KS. Namijenjena je kako za duže etape, tako i za zahtjevan teren. Touratech kod oba modela vidi polazišne točke za nadogradnju ovjesa. U središtu su vozači koji svoje motocikle koriste u zahtjevnoj vožnji na cesti i u terenu te žele ovjes preciznije prilagoditi opterećenju, stilu vožnje i uvjetima korištenja.

Ukupno nova ponuda obuhvaća tri modelski specifične komponente ovjesa. Za oba motocikla dostupan je po jedan amortizer Extreme2. Isključivo za KOVE 800X Pro dodaje se Open Cartridge Kit za vilicu.

Srce nove ponude je Touratech Suspension amortizer Extreme2 iz serije Travel. Za 450 Rally i 800X Pro razvijena je po jedna vozilno specifična varijanta. Trenutna generacija radi s klipom promjera 46 mm. Touratech koristi klipni prsten optimiziran za smanjenje trenja i prerađeno vođenje. Ova Low-Friction tehnologija treba doprinijeti osjetljivijoj responzivnosti amortizera. Na amortizeru Extreme2 vidljivi su, između ostalog, odvojeni rezervoar i elementi za podešavanje sustava.

Touratech Extreme2 opremlja daljnje razvijenim PDS sustavom (Progressive Damping System). Ovaj treba osigurati definirani hidraulični krajnji oslonac i spriječiti probijanje pri visokim opterećenjima. Dodatno je povećan rezervoar ulja. Time prigušivanje treba postići veću toplinsku stabilnost čak i pri dugotrajnom opterećenju. Upravo pri dužim terenskim etapama ili visokim opterećenjima ova konstrukcija treba osigurati odgovarajuće rezerve.

Još jedno težište leži na mogućnostima podešavanja. Extreme2 omogućuje prilagodbu prigušivanja povrata i kompresije. Kod kompresije, područja visokih i niskih brzina mogu se podešavati odvojeno. Time se amortizer treba moći ciljano prilagoditi različitim zahtjevima pri opterećenju, stilu vožnje i podlozi. Mogućnosti podešavanja stoga su namijenjene posebno vozačima koji žele mijenjati svoje postavke ovisno o konkretnoj primjeni – primjerice pri prelasku između ceste i terena ili pri različitim opterećenjima. Touratech također navodi da je Extreme2 u potpunosti servisabilan.

Extreme2 razvijen za KOVE 800X Pro razlikuje se od opisane osnovne opreme u još jednoj točki: dodatno raspolaže hidrauličnim predopterećenjem opruge. Time se predopterećenje može prilagoditi različitim stanjima opterećenja. Touratech ovdje posebno navodi promjenjivo opterećenje kao slučaj primjene. Upravo kod adventure motocikla opterećenje se može znatno razlikovati ovisno o primjeni – primjerice između solo vožnje i putovanja s prtljagom.

Dok se za KOVE 450 Rally nudi isključivo novi amortizer, Touratech kod KOVE 800X Pro ide korak dalje. Za nju postoji dodatno Touratech Suspension Open Cartridge Kit. Ovaj zamjenjuje serijsku unutrašnjost vilice. Time se uz stražnji amortizer i prednja vilica može opremiti Touratech komponentom. Open Cartridge Kit je podesiv u predopterećenju opruge te prigušivanju povrata i kompresije. Touratech obećava poboljšanu karakteristiku prigušivanja, osjetljivu responzivnost, visoku izdržljivost i veću sigurnost od probijanja pri teškoj terenskoj vožnji. Ove izjave o performansama treba razumjeti kao navode proizvođača. Kao i amortizer Extreme2, i sustav cartridge u potpunosti je servisabilan.

Za KOVE 800X Pro time se otvara mogućnost opremanja vilice i amortizera Touratech Suspension komponentama. Amortizer Extreme2 košta 1.899 eura, dok se za Open Cartridge Kit navodi cijena od 1.299 eura. Obje komponente predviđene su za KOVE 800X Pro od modelske godine 2025. Touratech time ne nudi jedno univerzalno rješenje, već dvije odvojene komponente za prednju i stražnju osovinu. Kod KOVE 450 Rally ponuda je kompaktnija: za model od godišta 2024. dostupan je amortizer Extreme2 s brojem artikla 058-5850 za 1.299 eura.

Opsežne mogućnosti podešavanja čine središnji dio nove Touratech ponude. Kod adventure motocikala zahtjevi na ovjes mogu se znatno mijenjati ovisno o vozaču, prtljazi, podlozi i primjeni. Na Extreme2 trebaju se moći prilagoditi povrat i kompresija, pri čemu se prigušivanje kompresije dodatno može razlikovati između visokih i niskih brzina. Na 800X Pro dolazi još i hidraulično predopterećenje opruge. Open Cartridge Kit proširuje ove mogućnosti podešavanja na prednju osovinu KOVE 800X Pro. I tamo se mogu prilagoditi predopterećenje opruge, povrat i kompresija. Time nova ponuda cilja posebno na vozače koji traže više mogućnosti podešavanja od serijske konfiguracije i žele ovjes precizno uskladiti s različitim uvjetima vožnje.

S novim Suspension komponentama Touratech proširuje svoj portfelj s tri proizvoda za dva KOVE adventure motocikla. 450 Rally od modelske godine 2024. dobiva amortizer Extreme2 za 1.299 eura. Za 800X Pro od modelske godine 2025. dostupni su amortizer Extreme2 za 1.899 eura te Open Cartridge Kit za 1.299 eura. Kod Extreme2 u središtu su klip promjera 46 mm, daljnje razvijeni PDS sustav i opsežne mogućnosti podešavanja. KOVE 800X Pro dodatno dobiva hidraulično predopterećenje opruge. S Open Cartridge Kitom moguće je na ovom modelu također nadograditi vilicu. Više informacija o komponentama ovjesa za KOVE dostupno je izravno u Touratech web shopu.