Koliko košta Triumph Daytona 660?

Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!

Triumph Daytona 660 2026: Više napada za supersportaša

Više ovjesa, više tehnologije, više supersportskog osjećaja

Triumph Daytona 660 dobiva ciljane nadogradnje za 2026. Ovjes, elektronika i gume dodatno će izoštriti supersportski doživljaj.

Der Horvath

Objavljeno na 17. 03. 2026.

1.038 Pogledi

Triumph precizno usavršava Daytonu 660 za 2026. Fokus je jasno na sportskijem ukupnom paketu, više opreme iz tvornice i upečatljivijem izgledu. Osnova ostaje ista, ali dobiva nadogradnje točno tamo gdje je važno u svakodnevnoj vožnji i tehnički zahtjevnim zavojima.

Novo su podesiva Showa prednja vilica, serijski Triumph Shift Assist i Metzeler M9RR supersportske gume. Uz to dolaze nove varijante boja i male, ali značajne nadogradnje detalja.

Triumph Daytona 660 Motor: Trokut sa snagom i radošću okretaja

Triumph Daytona 660 ostaje pri poznatom 660ccm trocilindrašu. Ovaj Triple isporučuje 95 KS pri 11.250 o/min i 69 Nm pri 8.250 o/min, s granicom okretaja od 12.650 o/min. Motor osigurava oko 80 posto svog okretnog momenta kroz široki raspon, pružajući snažno i linearno ubrzanje. Istovremeno, trocilindraš se može glatko zavrtjeti do kraja, dajući potrebnu snagu na visokim okretajima.

Novo za 2026. je serijski Triumph Shift Assist. Mijenjanje brzina bez kvačila gore i dolje donosi više protočnosti pri vožnji kroz zavoje i čini upravljanje gasom još direktnijim. Slip- & Assist-kvačilo dodatno smanjuje napor na ruci i stabilizira stražnji kraj pri naglom smanjenju brzine.

Triumph Daytona 660 Elektronika: Jasno strukturirana

Daytona 660 ostaje kod namjerno pregledne elektronike. Tri načina vožnje – Sport, Road i Rain – prilagođavaju odziv na gas i kontrolu proklizavanja uvjetima. Ride-by-Wire sustav osigurava preciznu realizaciju komandi gasa, dok TFT zaslon s LCD dodatkom pruža sve relevantne informacije. Opcionalno, My Triumph Connectivity proširuje sustav za navigaciju, kontrolu glazbe i telefona.

Ažuriranje ovjesa 2026: Osjetno više kontrole

Najveća promjena događa se na ovjesu. Naprijed sada radi Showa 41 mm USD Big Piston vilica, koja je podesiva u kompresiji i povratu. Ove mogućnosti podešavanja pružaju znatno više prostora za prilagodbu – bilo da je riječ o opuštenoj vožnji po cesti ili sportskom pritisku u zavoju. Straga ostaje Showa amortizer s podesivom prednapetošću.

U kombinaciji s novim Metzeler M9RR gumama, Daytona 660 pruža više povratnih informacija, bolji grip i preciznije upravljanje. Točno ono što se očekuje od ambicioznih ljubitelja zavoja.

Triumph Daytona 660 Kočnice i Ergonomija

Kočioni sustav se oslanja na dva 310 mm diska sprijeda, u kombinaciji s radijalno montiranim četveroklipnim klještima i čeličnim pletenim crijevima. Sustav podržava Continental ABS, koji osigurava kontrolirano kočenje. Visina sjedala ostaje na 810 mm, a može se opcionalno smanjiti na 785 mm. Položaj sjedenja proizlazi iz clip-on upravljača iznad vilice i dobro postavljenih oslonaca za noge. Rezultat je sportski, ali svakodnevno upotrebljiv položaj.

Položaj sjedenja koji pruža užitak i u svakodnevnoj vožnji.

Triumph Daytona 660 Dizajn 2026: Više kontrasta

Za 2026. Daytona 660 dobiva tri nove varijante boja. Uz čist Sapphire Black, na raspolaganju su dva upečatljivija dizajna s Aluminium Silver i Cosmic Yellow. Novi grafički elementi i Diablo Red akcenti osiguravaju veću prisutnost. Triumph nudi više od 30 dodataka. Među njima su rješenja za udobnost, tehniku i izgled. Dostupan je i A2 kit za preinaku.

Triumph Daytona 660 Cijena i Dostupnost

Triumph Daytona 660 dostupna je u Njemačkoj po cijeni od 9.995 eura (plus troškovi dostave specifični za trgovca), dok je u Austriji cijena 11.295 eura uključujući dodatne troškove i NOVA. Oba tržišta dobivaju dodatno 4 godine tvorničkog jamstva.

Od travnja 2026. Daytona 660 bit će dostupna kod trgovaca.