KTM lansira beskompromisnu trkaću verziju svog modela 990 RC R. KTM 990 RC R TRACK potpuno odustaje od homologacije za cestu i fokusira se isključivo na upotrebu na stazi. Prednja svjetla, retrovizori i bočni stalak odlaze u povijest. Injektirana plastična oplata nudi prostor za individualne startne brojeve, dok viša vjetrobranska stakla podržava agresivnu trkaću poziciju. Motocikl serijski dolazi s stražnjim svjetlom za kišu i stalakom za paddock. Kontrole i zaslon su smanjeni na osnovne funkcije, što prema proizvođaču smanjuje težinu za dva kilograma.

KTM 990 RC R TRACK stiže 2026. bez homologacije za cestu
Čisti trkaći stroj bez suvišnog tereta
KTM predstavlja beskompromisnu trkaću verziju modela 990 RC R. TRACK varijanta potpuno odustaje od homologacije za cestu i fokusira se isključivo na stazu. MotoGP aerodinamika i smanjena težina uključeni.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Philipp
Objavljeno na 26. 02. 2026.
KTM 990 RC R TRACK: Kada homologacija za cestu postaje teret

Lagan, beskompromisan, za trkaću stazu, novi KTM 990 RC R Track
Paralelni Twin susreće MotoGP aerodinamiku
Srce motocikla ostaje 947-kubični Parallel-Twin-DOHC-LC8c motor, koji isporučuje 135 KS pri 99,3 kW i 105 Nm pri 7.000 okretaja u minuti. Serijski Akrapovič Evolution-Line ispušni sustav od nehrđajućeg čelika teži samo tri kilograma i ograničava zvuk na 98,2 decibela. Trkaći mjenjač dolazi s dužim prvim i kraćim šestim stupnjem prijenosa. Aerodinamika se orijentira prema KTM RC16 iz MotoGP-a. Krila i rubovi su dizajnirani za maksimalni downforce pri ulasku u zavoje i stabilnost pri ubrzanju. Rezervoar od 15,7 litara i sjedalo visoko 857 milimetara definiraju šest kontaktnih točaka koje olakšavaju kretanje oko motocikla.

Za amatere i trkače, spreman za utrku odmah po vađenju iz kutije!
Ovjes i kočnice za lov na desetinke
Potpuno podesivi WP APEX ovjes prilagođen je europskim trkaćim stazama. Michelin Power Slick gume dimenzija 120/70-R17 sprijeda i 190/55-R17 straga dio su standardne opreme. Na prednjoj strani se nalazi 320-milimetarska Brembo-HyPure disk s najnovijom 4-klipnom tehnologijom, dok straga radi disk od 240 milimetara. Sustav nema ABS i optimiziran je za performanse u odnosu na cestovnu verziju. Tri individualno podesiva Track načina rada omogućuju prilagodbu odziva gasa, kontrole proklizavanja, podešavanja klizanja, anti-wheelie sustava, launch kontrola i motorne kočnice. TFT zaslon u boji od 4,2 inča pruža sve relevantne informacije o krugovima, uz dodatak pit-limiter i quickshifter.

Veliki zaslon, bez bravice za paljenje, sportska ergonomija.
Kup trkaća serija počinje 2025.
Paralelno s KTM 990 RC R TRACK, proizvođač je najavio KTM 990 RC R CUP - šesterodijelnu trkaću seriju u Europi za ambiciozne amaterske vozače. Sudionici ove serije dobit će svoje motocikle već od veljače 2026., dok će redovna isporuka kupcima i ovlaštenim trgovcima započeti u travnju 2026. TRACK verzija se postavlja kao tvornički pripremljeni alat za trkaće staze, koji bi trebao zahtijevati minimalno održavanje uz detaljnu podršku trgovaca. Motocikl koji jasno povlači granicu između ceste i trkaće staze, a ne zamagljuje je. Za sve zainteresirane za rabljene KTM modele postoji mogućnost da otkriju prethodne verzije KTM RC.

Sveden na bitno, navodno i s niskim zahtjevima za održavanje.
- Koliko košta KTM 990 RC R Track?
- Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!
KTM 990 RC R TRACK stiže 2026. bez homologacije za cestu Slike
Izvor: 1000PS



