Značajno smanjenje radnih mjesta u KTM-u 2026: Bajaj Mobility otpušta 500 zaposlenika

500 radnih mjesta u Mattighofenu pogođeno programom povećanja učinkovitosti

Godina 2025. bila je teška za KTM: Nakon značajnog pada prihoda i smanjenja proizvodnje, austrijski proizvođač motocikala suočava se s novom fazom restrukturiranja u 2026. Bajaj Mobility AG – ranije poznat kao Pierer Mobility AG – objavio je za poslovnu godinu 2025. prihod od nešto više od milijardu eura i prodaju motocikala od 209.704 jedinica.

Poky

Objavljeno na 14. 01. 2026.

3.687 Pogledi

Program učinkovitosti s dubokim rezovima za 2026. kod KTM-a

U sklopu reorganizacije, oko 500 radnih mjesta u Mattighofenu bit će ukinuto – ponajprije u administrativnim i srednjim menadžerskim razinama, prema ad-hoc priopćenju Bajaj Mobility AG od sinoć. Tvrtka govori o "programu učinkovitosti" koji bi trebao smanjiti fiksne troškove i poboljšati strukture kako bi se dugoročno osigurala konkurentnost. Također se ponovno vrednuje portfelj proizvoda i projekata, a učinci na program modela trenutno su još nepredvidivi.

Uprava je odluku opisala kao "tešku, ali nužnu". KTM se ubuduće želi usredotočiti na tri moto marke: KTM, Husqvarna i GasGas.

Bajaj pojačava pritisak

Grupa Bajaj, partner od 2007. godine i sada većinski vlasnik KTM-a, preuzela je kontrolu nakon stečaja krajem 2024.. Preimenovanjem Pierer Mobility AG u Bajaj Mobility AG, integracija u indijski industrijski konglomerat je dovršena. Cilj je iskoristiti globalne sinergije i ubrzati razvojne procese.

Između napretka i nesigurnosti

Unatoč smanjenju radnih mjesta, KTM je 2025. ostvario operativni napredak. Zalihe su smanjene za preko 100.000 motocikala, što se smatra ključnim korakom u strategiji sanacije. U drugoj polovici 2025. prodaja je porasla na 80.464 jedinica, što je oko 60 % više nego u prvoj polovici godine.

Istovremeno, tvrtka je zabilježila pad prodaje e-bicikala i bicikala za oko 40 % u protekloj godini. Na kraju je uslijedilo zatvaranje biciklističkog odjela. Daljnji ključni podaci grupe Bajaj Mobility za poslovnu godinu 2025. bit će objavljeni 29. siječnja 2026.

Lokacija Mattighofen ostaje – ali s manjim brojem zaposlenika

S 3.794 zaposlenika na kraju 2025., KTM zapošljava oko 1.500 osoba manje nego prethodne godine. Najviše su pogođeni administracija, menadžment i razvoj, dok proizvodnja u Mattighofenu za sada ostaje. Prema tvrtki, rani upozoravajući signali već su podneseni AMS-u (Austrijska služba za zapošljavanje). Ova situacija stvara nesigurnost u regiji, mnogi zaposlenici su se nakon sanacije 2025. nadali stabilnijoj budućnosti.

Intervju: KTM želi povratak snazi

U razgovoru s direktorom KTM Austrija Chrisom Schipperom, jasno je dao do znanja da se kriza doživljava kao prilika za novi početak. Schipper je naglasio da KTM želi "nastaviti putem učinkovitosti, ali pritom ne izgubiti DNA marke". Fokus ostaje na sportskim, karakterističnim motociklima, dok se istovremeno stabilizira međunarodna sposobnost isporuke.

Također je objasnio da spajanje s Bajaj Mobility dugoročno otvara nove resurse i proizvodne kapacitete – posebno za srednju klasu modela koji se proizvode u Aziji. KTM trenutno radi na pojednostavljenju globalne strategije modela, ali istovremeno planira uvođenje novih, tehnički modernih platformi na tržište.

Novi KTM modeli 2026 - čemu se možemo radovati

Unatoč teškoj situaciji, KTM ne staje 2026. godine. Nakon lansiranja KTM 990 Duke R, sada su dostupni i ekskluzivni Brabus 1400 R te KTM 1390 Super Adventure R 2026.

U offroad segmentu, KTM nastavlja s oslanjanjem na svoju EXC seriju, koja u sezoni 2026. započinje s novim motorima i poboljšanim postavkama ovjesa. Posebno su KTM 300 EXC i 450 EXC-F vrhunci za enduro entuzijaste. S programom modela, KTM pokazuje da unatoč restrukturiranju ostaje posvećen razvoju proizvoda i postavlja marku sportski i tehnološki snažno i u 2026. Radujemo se sezoni u narančastom.