Koliko košta Ducati Desmo450 MX Factory?

Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!

Ducati Desmo450 MX Factory – nova generacija motocross motocikala

Lakši, oštriji, spreman za trku: Ducatijev motocross projekt 2026

**Ducati pojačava svoju offroad ofenzivu: nova Desmo450 MX Factory nastupa kao beskompromisna motocross mašina spremna za trku. Sa 104 kilograma, Showa-Factory ovjesom, Akrapovič titanijumskim ispušnim sistemom i najnaprednijom elektronikom, spremna je za najteže MX izazove - direktno iz tvornice, bez dodatnih preinaka.**

Der Horvath

Objavljeno na 12. 01. 2026.

724 Pogledi

Godinu dana nakon premijere Desmo450 MX, Ducati predstavlja Desmo450 MX Factory, unaprijeđenu verziju za ambiciozne trkače. Trebala bi biti lakša, s 104 kilograma (–0,8 kg), od osnovnog modela i tvornički opremljena komponentama koje dolaze direktno iz motosporta.

Tehnika i oprema Ducati Desmo450 MX Factory

U središtu je jednocilindarski motor s desmodromskom kontrolom ventila, poznat iz Ducatijevog trkaćeg odjela. Prema Ducatiju, agregat proizvodi 63,5 KS pri 9.400 o/min i 53,5 Nm pri 7.500 o/min. Graničnik okretaja postavljen je na 11.900 o/min. Akrapovič titanijumski ispušni sustav i vlastito mapiranje pojačavaju okretni moment u srednjem rasponu između 4.000 i 7.500 o/min. Desmodromika omogućuje preciznu kontrolu ventila pri visokim okretajima. Ducati naglašava da motor zbog toga brže ubrzava iz zavoja i pruža konstantan potisak - sa 70% maksimalnog okretnog momenta već od 4.200 o/min.

Ducati Desmo450 MX Factory ovjes: Showa Factory-komponente s trkaćom tehnologijom

Ovjes se temelji na aluminijskom perimetralnom okviru težine 8,95 kg. Za Factory model, Showa je razvila specijalnu 49-mm upside-down vilicu s Dark-Kashima premazom i TiO-Superfinishingom. Time se postiže osjetljivije reagiranje i veća izdržljivost u zahtjevnim offroad uvjetima.

Stražnji amortizer nudi 301 mm hoda, dok vilica ima 310 mm. Oba elementa su potpuno podesiva. Frezani Ergal mostovi vilica štede oko 200 grama težine. Brembo kočioni sustav s Galfer diskovima (260 mm sprijeda, 240 mm straga) Ducati smatra preciznim za doziranje. U serijsku opremu također spadaju Pirelli Scorpion MX32 gume, RK MXU O-Ring lanac, Takasago Excel felge s Alpina žbicama i Holeshot-Device koji osigurava stabilne startove.

Elektronika i povezivost

Ducati integrira elektroniku poznatu samo iz MotoGP i Superbike natjecanja. Na brodu je Ducati Traction Control (DTC) s četiri stupnja, Launch Control, Engine Brake Control i Quickshifter. Preko X-Link aplikacije mogu se individualno konfigurirati dva načina vožnje - odziv gasa, kontrola trakcije i motorna kočnica mogu se prilagoditi stazi i vozaču. Elektronika bi trebala prepoznati kada se stražnji kotač podiže preko prepreka i automatski deaktivirati DTC sustav.

Desmo450 MX Factory intervali održavanja i dodatna oprema

Ducati navodi da su intervali održavanja prilagođeni praksi: zamjena klipova i kontrola zazora ventila svakih 45 radnih sati, a generalna obnova motora svakih 90 sati. Za ljubitelje utrka, Ducati Performance nudi brojne dodatke kako bi replicirali izgled i performanse MXGP tvorničkih strojeva – poput frezanih glavčina kotača, pojačanih felgi, trkaćeg sjedala i Brembo Racing komponenata. Vlastita linija odjeće Drudi Performance s Alpinestars i Arai opremom zaokružuje paket.

Vizualno se Ducati Desmo450 MX Factory pojavljuje u Ducati Corse 2025 boji - inspiriranoj tvorničkim strojevima MXGP-a. Okvir i nosači osovine su crno eloksirani, što dodatno naglašava tvornički izgled. Model je već dostupan kod europskih Ducati distributera.

Cijena u Njemačkoj kreće od 14.590 eura (preporučena maloprodajna cijena uključujući 19% PDV-a, plus dodatni troškovi isporuke).