MV Agusta 5-cilindrični koncept – 850–1150 ccm & preko 240 KS

MV Agusta je na EICMA 2025 predstavila potpuno novi koncept petcilindričnog motora. Prema proizvođaču, razvoj se već odvija u R&D centru u Schiranni, Italija. Sada su dostupni prvi podaci i činjenice.

Agregat je dizajniran kao "quadrato" platforma motora i pokriva raspon zapremine od 850 do 1150 kubičnih centimetara. S ovom modularnošću, može se koristiti za različite segmente - od supersportskih do naked motocikala i tourera. Prema MV Agusti, vršna snaga bi mogla biti preko 240 KS pri više od 16.000 o/min. Maksimalni okretni moment iznosi do 135 Nm pri 8.500 o/min. Unatoč visokoj gustoći snage, motor bi trebao težiti manje od 60 kilograma.

Petcilindrični motor odlikuje se neuobičajenom arhitekturom: trocilindrični prednji dio i dvocilindrični stražnji dio radilice tvore "U" konfiguraciju koja, prema MV Agusti, smanjuje vibracije i poboljšava glatki rad. Proizvođač naglašava da posebni redoslijed paljenja petcilindraša osigurava uravnoteženo ponašanje okretnog momenta - i to bez varijabilnog upravljanja ventilima. Time motor ostaje snažan pri niskim okretajima, a istovremeno se rado okreće pri višim okretajima.

Za povećanje učinkovitosti koriste se električna pumpa za vodu i električna pumpa za ulje. One bi trebale poboljšati odgovor motora i smanjiti potrošnju energije. Kompaktni dizajn rezultira motorom koji je uži od rednog četverocilindraša i kraći od V4. Na taj način MV Agusta može postaviti nove standarde u pogledu dizajna i postavljanja.

S platformom s 5 cilindara, MV Agusta želi pomaknuti granice konvencionalne konstrukcije motora. Motor bi trebao poslužiti kao osnova za novu generaciju modela. Prema MV Agusti, prvi model koji će ga koristiti planiran je za model koji trenutno više nije u ponudi. Njegovo predstavljanje najavljeno je za naredne godine.