Pierer Mobility postaje Bajaj Mobility

Uprava PIERER Mobility AG sazvala je izvanrednu glavnu skupštinu za 19. studenog 2025. Na dnevnom redu je simbolična točka: promjena imena tvrtke u Bajaj Mobility AG. Ova mjera podliježe uvjetu da Europska komisija ne zabrani prijenos kontrole od strane Bajaja.

Planiranom promjenom imena namjera je da prijelaz postane vidljiv u novu korporativnu strukturu. Istovremeno, članovi nadzornog odbora koje je imenovala Pierer strana će podnijeti ostavke. Novi predstavnici, koje će vjerojatno odrediti Bajaj, trebali bi preuzeti nadzorni odbor. Ovaj korak čini se logičnim, nakon što se Piererovo povlačenje smatralo preduvjetom za ulaganje Indijaca.

Indijski proizvođač motocikala Bajaj Auto Ltd. već godinama je jedan od najvažnijih partnera i investitora KTM koncerna. Još 2007. godine Bajaj je ušao u KTM s udjelom od oko 14 % i postupno ga povećao na gotovo 49 %. Ova suradnja omogućila je KTM-u pristup proizvodnim kapacitetima u Indiji, dok je Bajaju otvorila vrata europskog premium segmenta.

Godine 2025. slijedi strateška završnica ovog partnerstva: Bajaj bi trebao preuzeti kontrolu nad PIERER Mobility AG. Odgovarajuća call opcija dogovorena je u proljeće između Pierer Industrie AG i Bajaj Auto Ltd.

Preimenovanje u Bajaj Mobility AG je stoga više od formalnosti – ono signalizira jasan prijelaz moći unutar koncerna prema van, iako se KTM-ov CEO Neumeister u intervjuima trudi naglasiti da će KTM u Austriji i dalje djelovati samostalno.

PIERER Mobility obuhvaća motociklističke marke KTM, Husqvarna i GASGAS, ali i E-Mobility odjele kao što su FELT i R Raymon. Planira se prodaja biciklističkih marki kako bi se fokusirali na osnovne djelatnosti. Zbog visokog troškovnog pritiska, pretpostavlja se da će se proizvodnja ubuduće više preusmjeriti prema Indiji i Kini. Bajaj bi mogao, na primjer, iskoristiti sinergije s postojećom proizvodnjom u Pune i Chakan kako bi ostvario efekt skale.

Unatoč ovom pomaku, očekuje se da će osnovne marke – osobito KTM – zadržati svoj europski razvojni fokus. Glasnogovornik KTM-a nedavno je naglasio da se ovaj korak vidi kao „daljnji razvoj globalne strategije rasta", a ne kao odstupanje od europskog naslijeđa.

Dana 19. studenog 2025. glavna skupština bi trebala donijeti formalne odluke. Nakon toga slijedi pravna provedba prijenosa kontrole, pod uvjetom da iz Bruxellesa ne stignu pravni prigovori. Preimenovanjem u Bajaj Mobility AG započinje novo poglavlje u povijesti tvrtke – ono koje pretvara nekadašnji austrijski uspjeh u globalni koncern, čije će središte ubuduće vjerojatno biti u Indiji.