Tradicionalni proizvođač GASGAS povlači se iz Trial Svjetskog Prvenstva

Fokus na industrijsku konsolidaciju umjesto na tvorničke utrke

GASGAS će od 2026. ukinuti tvornički tim u Trialu. Još jedan korak prema konsolidaciji nakon preseljenja proizvodnje Trial modela iz Španjolske u Mattighofen.

Poky

published on 24. 10. 2025.

2.173 Views

GASGAS povlači se iz Svjetskog Trial Prvenstva

GASGAS će od 2026. godine prestati sudjelovati u Svjetskom i Španjolskom Trial Prvenstvu s tvorničkim timom. Istovremeno, proizvodnja Trial modela seli se iz Španjolske u Mattighofen.

Od sezone 2026., GASGAS će prestati s natjecanjem tvorničkog tima u Svjetskom Trial Prvenstvu i Španjolskoj prvenstvenoj seriji. Tvrtka preusmjerava svoju strategiju, s naglaskom na industrijsku učinkovitost i širenje prodajnih aktivnosti unutar KTM AG grupe.

Proizvodnja ubuduće potpuno u Mattighofenu

Proizvodnja GASGAS Trial modela seli se iz dosadašnje lokacije u Terrassi kod Barcelone u Mattighofen. Već su Enduro modeli marke proizvedeni u Austriji – od sada će tamo biti proizvedena i Trial linija. Prema KTM-u, proizvodni procesi svih marki koncerna trebaju biti ujednačeni na lokaciji u Mattighofenu kako bi se kapaciteti bolje iskoristili i povećala industrijska snaga.

Španjolski pogon bit će zatvoren kao proizvodna lokacija. Oko 20 zaposlenika u proizvodnji bit će pogođeno time, dok bi preostalo osoblje u Španjolskoj trebalo ostati u tvrtki.

Povlačenje iz tvorničkog sporta – Podrška za privatne vozače ostaje

U sklopu ove nove strategije, GASGAS se odriče službenog tvorničkog tima u Trial utrkama. S viceprvaka Jaime Bustom u sezoni 2025., tvornički tim se povlači s izvanrednim sportskim rezultatom. GASGAS zahvaljuje svim članovima tima na njihovom dugogodišnjem trudu. Povlačenje se odnosi na Svjetsko prvenstvo i na nacionalno prvenstvo u Španjolskoj.

Ipak, GASGAS će nastaviti s podrškom privatnim vozačima i nezavisnim timovima kroz tehničku pomoć i partnerstva – GASGAS će tako ostati prisutan u Trial sportu.

Korporativna strategija umjesto emotivnog utrkivanja

Za kupce se ništa ne mijenja: Mreža trgovaca ostaje netaknuta, a prodaja motocikala, rezervnih dijelova i usluga se nastavlja kao i do sada. Koliko će opsežan biti budući proizvodni program, ostaje za vidjeti. No, jasno je: Trial segment će i dalje biti podržan – samo više ne iz Španjolske.