Motociklistička baterija nije jednostavan spremnik energije, već malo kemijsko postrojenje. Kao i svaki kemijski sustav, osjetljiva je na temperature. Ljetne vrućine ubrzavaju elektrokemijske procese. Kratkoročno to može biti pozitivno jer baterija pruža više snage. No dugoročno, to vodi do bržeg starenja. Točni učinci su:
- Povećan gubitak vode kod klasičnih olovno-kiselinskih baterija.
- Natezanje i ispuštanje plina kod AGM i gel baterija zbog pregrijavanja.
- Brže samopražnjenje, kada motor duže stoji.
Rezultati nisu odmah vidljivi. Tek kada motor teže pali, napetost pada ili baterija vidljivo "radi" - primjerice, kroz deformirane kućište - postaje jasno: Ljeto traži svoju cijenu.