Suzuki se s modelom GSX-8T plasira u retro srednju klasu, svjesno citirajući oblike iz prošlosti. Modeli 8T i 8TT preuzimaju dizajnerske elemente legendarnog T500 Titan. Posebno upečatljiv: LED okrugli far s ravnim donjim rubom – vizualno reminiscencija, tehnički vrhunac. Prema Suzuki, to je najsvjetliji far koji su ikada ugradili, s impresivnim dugim svjetlom, znatno jačim od onog na 8S.
GSX-8TT (nema veze s poznatim utrkama na Kanalskom otoku, već označava Timeless Titen) dolazi sa sportskom bikini oplatom, integriranim vjetrobranom s usisnikom zraka i naznačenim krilcima na maski svjetla. Vjetrobran doseže do prsa. Sjedište je također integriranije, niže, s oštrijim kutom koljena, a visina sjedala smanjuje se na 810 mm. LED pokazivači smjera istovremeno služe kao pozicijska svjetla. Obje varijante osvajaju visokokvalitetnim detaljima: prvi retrovizori na krajevima upravljača na Suzukiju, crno matirani poklopci motora, 3D oznaka kao bilijarska kugla s brojem „8“ i alu obloga na završetku ispuha. Strukturirana tuck-and-roll sjedala pružaju više udobnosti za visoke vozače i rezervirana su za T.
Izgled novih Suzukija osvojio je moje srce uspješnim spajanjem klasičnih i modernih elemenata, elegantnim pregibom na spremniku, kvalitetom novog Suzuki natpisa i skladnim bojama, sve zaista vrhunski. Ipak, postoji jedna mana. Masivni nosač registarske tablice s integriranim stražnjim svjetlom izgleda prevelik, predug, previše plastike, previše slučajan – ovdje će, nadamo se uskoro, pomoći dodatni program opreme.