Daytona TransTourMan GTX u dugoročnom testu

Tri godine punih motociklističkih putovanja, novinarskih vožnji, enduro odmora i 1000PS produkcija, od Islanda do Bosne, uz stalnu kišu, toplinske valove i grubi teren. Moj temelj u svim tim situacijama: čizma Daytona TransTourMan GTX. Kod 1000PS načelno koristimo proizvode najrazličitijih proizvođača i svaki urednik često ima drugačije omiljene marke kada su u pitanju kacige, jakne i slično. No kada je riječ o čizmama, tijekom godina se kod svih iskristalizirala Daytona, jer ta kvalitetna obuća nudi visoku razinu kvalitete, dugotrajnosti, sigurnosti i udobnosti. Naša dobra iskustva su se, međutim, ograničila isključivo na Daytonine čizme orijentirane na cestu, poput Road Star GTX ili Travel Star GTX. Stoga je bilo posebno zanimljivo hoće li jedina offroad čizma iz Daytonine ponude uspjeti održati tu visoku razinu.

Kao turistička čizma za avanturističke ture na i izvan asfaltirane ceste, od TransTourMana se traži jako puno. Dok druge čizme često moraju uvjeriti samo u jednoj kategoriji, od enduro čizme na putovanjima se traži da bude sigurna, a ipak udobna, vodootporna, a ipak ne prevruća, ili zaštitna, a ipak lagana. Samo tijekom jednog dana vožnje na Islandu, čizma je morala izdržati 14 prijelaza preko rijeka, gacanje po crnom vulkanskom pijesku, dva pada te uspon na vulkan. Nekoliko tjedana kasnije, čizme i ja smo ponovno bili na putu, ovaj put na Bosnia Rallyju s izuzetno kamenitim terenom i preko 40°C. Ta ekstremna svestranost čini upravo kraljevsku disciplinu turističkih čizama - primjenu na enduro turama.

TransTourMan GTX temelji se na čvrstoj, vodoodbojno mazivoj specijalnoj koži od punog goveđe kože i donosi zaštitu sara visine oko 34 cm. GORE-TEX Duratherm membrana pouzdano drži područje stopala vodootpornim, a istovremeno prozračnim. PU međupotplat osigurava ugodno prigušenje, anatomski oblikovan klima uložak doprinosi udobnosti. Unutra se nalazi mješavina zaštite i fleksibilnosti: plastikom ojačan uložni potplat s vruće pocinčanim čeličnim umetkom, masivan štitnik za potkoljenicu, plastična peta, protuklizni enduro potplat sa zamjenjivim potrošnim dijelom za nogostupe.

Tko prvi put obuje ovu čizmu, primijetit će: da, glomazna je. Posebno upada u oči širok prednji dio stopala, što na sportskim motociklima u zavojima ponekad smeta. No čim se krene na enduro motocikl ili u teren, to se isplati. Zahvaljujući krutom potplatu, stopalo je dobro zaštićeno, bilo od kamenja koje udara ili motocikla koji leži na nozi nakon pada. Istovremeno se pri hodanju stopalo još dovoljno savija. Kroj oduševljava, nema smetajućih pritisnih točaka, a udobnost je impresivna od samog početka.

Zaštita potkoljenice i pete je jaka, no područje gležnja je pokretljivije nego kod pravih enduro čizama, čime je i udobnost hodanja veća. No mora se jasno reći da je upravo ovdje, u području gležnja, zaštita najslabija i da se tu javlja najveća razlika u odnosu na potpune hardenduro čizme. Ostaje kompromis s prednostima i manama. Za moj subjektivni osjećaj rizika i sigurnosti, Bosnia Rally je bila granica TransTourMana. Iznova podignuto kamenje koje udara u čizmu, robusna čizma lako podnosi. No pravi pad, pri kojem bi možda još došlo do kontakta između motocikla, čizme i tla, na grubom balkanskom šljunku sam htio pošto-poto izbjeći, i s tvrđom čizmom vjerojatno bih bio malo mirniji jureći preko kamenja i grmlja. Nakon sada tri godine, kod mene se ustalilo ovako: kad se vozi samo po ugodnijim šljunčanim, poljskim i šumskim putevima, nosim udobni TransTourMan GTX. No čim se na putu pojave dodatne prepreke, staze postanu jednotračne ili se očekuju veći problemi s drškom, radije posežem za tvrđim, ali izvan motocikla puno neudobnijim čizmama.

Posebno pozitivno: nepropusnost. Na Islandu je vrijeme bilo iznimno loše. Četiri dana je padala kiša i puhala oluja, a kad voda nije dolazila odozgo, prskala je odozdo. Dok su se drugi suvozači žalili na mokre čarape, ja sam bez trepćenja gazio kroz islandske rijeke. Nijedna kap nije prodrla kroz TransTourMan i njegov vrlo visoki sar. Tek kad mi je voda pljusnula preko ruba čizme, noge su se smočile. To iskustvo je također dobar primjer izvrsne izrade Daytoninih čizama. Svi šavovi su nepropusni, mjesta lijepljenja uredna, a sustav promišljen. Na drugom kraju termometra TransTourMan se također solidno pokazuje, no visoka razina vodootpornosti unatoč svoj prozračnosti dovodi do vrućih stopala. No budući da nikad nisam imao offroad čizme kod kojih tijekom dugog, aktivnog dana vožnje ne bi postalo vruće i znojno unutra, po mom mišljenju Daytoni se ni ovdje ne može puno zamjeriti. Nije to lagana ljetna čizma, ali ostaje nosiva i pri 40°C.

Velika prednost TransTourMan GTX-a je njegova jednostavnost održavanja. Čak i nakon godina intenzivnog korištenja, čizmu nije potrebno umiroviti. Prvo, čizma je prilično dobro podnijela sva navedena i mnoga druga naprezanja, i to potpuno bez njege. Vanjski sloj kože možda je pomalo hrapav, no to ne mijenja ništa na funkcionalnosti. Također mehanika pojedine kopče kao i čičak zatvarač sara još uvijek besprijekorno funkcioniraju. Drugo, Daytona nudi i mogućnost zamjene jako opterećenih dijelova. Posebno praktičan je zamjenjivi potrošni dio na enduro potplatu: tko redovito vozi na agresivnim rally nogostupima, može tako ciljano osigurati novu drušku, a da ne mora zamijeniti cijelu čizmu. I pojedina kopča, koja pomaže pri zatvaranju čizme, može se po potrebi zamijeniti - stvarna prednost u odnosu na višedijelne, kompleksne sustave zatvaranja drugih proizvođača, koje je često teško popraviti.

Općenito vrijedi: Daytona nudi izvrsno organiziran servis popravaka, pri kojem se čak i jako iskorišteni primjerci mogu dovesti natrag u red. Od zamjene potplata do provjere brtvljenja - ovdje se održivost ne samo obećava, već i živi. Upravo za motocikliste koji puno voze ili offroad avanturiste, koji ne žele mijenjati opremu svake godine, to je vrijedan argument.

TransTourMan je jednoznačno najviše offroad orijentirana čizma u Daytoninoj ponudi. Nijedan drugi model ne nudi tu ravnotežu zaštite, vodootpornosti i putne udobnosti. Tko želi više zaštite gležnja, mora posegnuti za pravim motokros čizmama - no pritom gubi udobnost i svakodnevnu primjenjivost. Ostale Daytonine čizme poput Road Star ili Travel Star pogodne su za ture, ali nisu namijenjene za grubi teren. Na Daytoninoj web stranici se u rubrici "Touring Offroad" pored TransTourMana navodi samo Trans Open GTX, koji je ipak nešto robusnija verzija cestovnih čizama i ne dostiže razinu samostalnog TransTourMana.

Daytona TransTourMan GTX nije show čizma. No jest pouzdan, bezkompromisno robustan pratitelj za avanturističke motocikliste koji su na putu i na cesti i izvan nje. Štiti, ostaje udobna, drži nepropusnost - i izdrži. Nakon godina naprezanja bez njege, još uvijek je potpuno funkcionalna. Za zaštitu gležnja kao u cross području, cijena bi bila udobnost. Tako ostaje izvrstan kompromis između ceste i šljunka.