Tehnika, zvukovi i brzina - Posjet Yamahinom kampusu u Milanu

Tehnika, zvukovi i brzina - Posjet Yamahinom kampusu u Milanu

Jubilej na dohvat ruke - od glinenih modela do MotoGP uvida

Yamaha, korporacija koja danas stoji iza motocikala s karakterom i vrhunskom tehnologijom, ima svoje korijene u glazbi - i upravo je ta svestranost bila opipljiva na jubilarnom događaju u Yamahinom kampusu u Milanu. Yamaha Europe pozvala je na proslavu koja je stavila u središte pozornosti naslijeđe posljednjih 70 godina, dok je istovremeno gledala unaprijed. Fascinantna mješavina retrospektive, kreativnih radionica i razgovora o motociklima s jednakim partnerima.

Mex

Mex

published on 09. 07. 2025.

65 Views

Yamaha kampus - mjesto povijesti

Yamaha kampus nije muzej - on je istovremeno srce i um - europski razvojni centar za motosport i tehniku, gdje se svakodnevno radi na novim rješenjima. U Milanu ne nastaju samo dizajnerske studije, ovdje se i na tvorničkim strojevima za motocross, superbike i rally radi, testira i unapređuje.

Ulaskom u moderne hale postaje jasno da se ovdje ne radi samo o samohvali kompanije. Predstavljeni motocikli, brodski motori, sintisajzeri i legendarni klaviri nisu samo poredani jedan do drugog - zajedno pričaju priču o marki koja se nikada nije dala smjestiti u jedan segment. Sve što čini Yamahu - od glazbe do motosporta - bilo je na ovom mjestu osjetno i vidljivo sjedinjeno.

Dizajn za sudjelovanje: Glina umjesto PowerPointa

Posebno pristupačan segment događaja bili su dizajnerski workshopi. Ovdje se moglo doživjeti kako iz ideje nastaje motocikl - i pritom sudjelovati vlastitim rukama. Na glinenim modelima gosti su mogli s pravim alatima oblikovati površine, mijenjati linije i razvijati osjećaj za jezik dizajnera.

Glineni model Yamaha Tracer 7

"Glineni model" nove Yamaha Tracer 7 - urednik Mex je dizajn prilagodio izravno prema svojim preferencijama

Ono što mnogi u Europi ne znaju: Brojni Yamaha modeli, koji su posebno prilagođeni potrebama europskog tržišta, razvijaju se upravo ovdje u Milanu. Razvojni tim u Yamahinom kampusu uživa veliko povjerenje u Japanu - i redovito isporučuje uspješne modele. Ténéré 700, na primjer - jedan od najprodavanijih adventure motocikala u Europi - nastao je ovdje. Također, nova verzija Tracer 7 dizajnirana je i unaprijeđena u Milanu. Yamaha više ne računa samo na Nipponski DNK, već se oslanja na europski osjećaj za dizajn, funkcionalnost i osjećaj vožnje.

Glazbeni korijeni s benzinom u krvi

Da Yamaha ne proizvodi samo motocikle, mnogi znaju - ali koliko su duboki glazbeni korijeni, pokazuje se već na logotipu: Tri prekrižene vilice simboliziraju porijeklo korporacije. A ono se ne nalazi na trkaćoj stazi, već na klavirskoj stolici. Na Yamahinom kampusu u Milanu ovo porijeklo nije samo spomenuto, već je i omogućeno doživjeti. U posebnom prostoru gosti su mogli sjesti za vrhunske Yamaha i Bösendorfer klavire i jednostavno zasvirati - ili barem pokušati.

Zanimljiva činjenica koja je izazvala divljenje: Yamaha je jedini proizvođač na svijetu koji može opremiti cijeli orkestar instrumentima - od pikolo flaute, violina, truba i udaraljki do koncertnog klavira. Ovaj "kompletan asortiman" ogleda se i u filozofiji korporacije: Tko razumije zvuk, razumije i vibraciju - a time i mehaniku, akustiku i emociju.

Yamaha vrhunski klaviri

Yamahini glazbeni instrumenti ostavljaju dojam - kao i kod motocikala, savršenstvu nema granica. Zvukovna proba na klavirima čija cijena prelazi 200.000 eura uključena.

Ipak, glazbeni sektor suočava se s izazovima. Mladi danas sve rjeđe posežu za instrumentima - vrijeme i pažnja često se preusmjeravaju na društvene mreže i gaming. Osim toga, raste uloga umjetne inteligencije koja generira glazbu na pritisak gumba. Tim je impresivnije koliko Yamaha i dalje ulaže u zanatsku kvalitetu i emocionalnu dubinu - ne iz nostalgije, već kao izjavu.

Čak i ako ste kao ljubitelj motocikala socijalizirani više s zvukom klipova nego s Chopinom - bogat ton Bösendorfer klavira jasno je pokazao: Yamaha zna kako izazvati emocije - jednako s tipkama kao i s ručicama gasa.

Motorsport izbliza - V4 uvidi iz kraljevske klase

Poseban vrhunac čekao je u odjelu motosporta. Ovdje kuca sportsko srce korporacije, i to se osjećalo u svakom susretu. Osobe iz MotoGP tima bile su spremne na razgovor, objašnjavale su procese, razvojne faze i otkrile detalje koje inače poznajemo samo iz tehničkih dosjea.

Posebno uzbudljivo: Na licu mjesta razgovaralo se nevjerojatno otvoreno o nadolazećoj V4 generaciji. Novi motor, koji će uskoro debitirati u Yamahi M1, simbolizira početak nove ere. Nakon godina s rednim četverocilindrašima, Yamaha sada prelazi na raspored koji već kod mnogih konkurenata izaziva naslove - ne samo zbog performansi, već i zbog potpuno novih mogućnosti u pogledu aerodinamike i pakiranja. Osjećalo se: Tim gori za ovaj korak - a entuzijazam je bio zarazan.

Jubilej koji povezuje

Yamaha kampus u Milanu nije bio samo kulisa za jedan jubilej. Bio je to pozornica, laboratorij i učionica u isto vrijeme. Yamaha se ovdje predstavila kao ono što je uvijek bila: slojevita, znatiželjna i emotivna. Povezanost glazbe, dizajna, tehnologije i motosporta nije samo ispričana, već omogućena da se doživi svim osjetilima. Posjet je prije svega jasno pokazao: Tehnologija i emocija u Yamahi ne nastaju slučajno jedno pored drugog - oni su dvije strane iste DNK.

Tehnika, zvukovi i brzina - Posjet Yamahinom kampusu u Milanu Images

Source: 1000PS

70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 1
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 2
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 3
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 4
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 5
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 6
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 7
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 8
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 9
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 10
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 11
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 12
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 13
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 14
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 15
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 16
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 17
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 18
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 19
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 20
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 21
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 22
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 23
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 24
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 25
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 26
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 27
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 28
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 29
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 30
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 31
70 godina Yamahe - pogled iza kulisa tehnološkog giganta - Image 32

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH