Povisivanja upravljača izrađena su od eloksiranog aluminija i dostupna su po izboru u prirodnoj ili crnoj boji. Zahvaljujući ABE homologaciji nije potrebna dodatna registracija - to štedi vrijeme i novac. Jednostavna montaža s priloženim priborom čini ovaj upgrade posebno atraktivnim za one koji sami popravljaju motocikl. Važno: unaprijed treba provjeriti duljinu kabela i vodova. Ako je potrebno, proizvođač nudi odgovarajuće adaptere za produljenje.

Povisivanja upravljača Hepco & Becker: Više udobnosti za duge ture
Ergonomska udobnost vožnje za preko 300 modela
Više zadovoljstva pri vožnji zahvaljujući optimiziranom sjedećem položaju - to obećava Hepco & Becker novim povisivanjima upravljača koja, prema proizvođaču, trebaju znatno poboljšati udobnost na turama. Zahvaljujući blago izmijenjenom položaju upravljača, napetosti i bolovi u leđima na dugim dionicama mogli bi se znatno smanjiti.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Objavljeno na 16. 06. 2025.
Udobnost jednostavnom mjerom
Različite varijante za individualne zahtjeve
Povisivanja upravljača tvrtke Hepco & Becker dostupna su za preko 300 modela motocikala i nude se u različitim izvedbama:
- Distance ili čahure ispod stezaljki upravljača - korištenje originalnih stezaljki
- Povisivanja upravljača ispod upravljača uz korištenje originalne gornje stezaljke
- Kompletni setovi s donjom i gornjom stezaljkom
- Povisivanja od mosta vilice
Dostupna su u visinama 20, 25, 30 i 35 mm - na zahtjev i s pomakom.
Hepco & Becker povisivanje upravljača: Cjenovno atraktivno
S preporučenom maloprodajnom cijenom od 35,00 € po setu nova povisivanja se kreću u povoljnom segmentu opreme. Za mnoge vozače ulaganje u više udobnosti i kontrole moglo bi se brzo isplatiti - posebno kod čestih i dugih tura. Više informacija pronaći ćete u Hepco & Becker Online Shopu.
Zaključak: Hepco & Becker povisivanja upravljača za opuštenije ture
Povisivanja upravljača podižu upravljač te ga kod nekih varijanti pomakom vraćaju bliže vozaču, čime sjedeći položaj postaje uspravniji i, prema riječima proizvođača, smanjuje napetosti na dugim dionicama. Dostupna su za promjere upravljača od 22,2 do 32 milimetra, u visinama od 20 do 35 milimetara, u srebrnoj ili crnoj boji i za preko 300 modela. Montaža je nekomplicirana, jedino je potrebno provjeriti duljinu kočione i kvačila vodova te ih po potrebi produljiti. Svi setovi imaju ABE homologaciju i koštaju od 35 eura. Za vozače na turama s bolovima u leđima ili vratu ovo je povoljno rješenje za više udobnosti.
Povisivanja upravljača Hepco & Becker: Više udobnosti za duge ture Slike
Izvor: 1000PS
BMW M1000R - 35 mm visoko - 15 mm unazad pomak upravljaca s pomakom - crno eloksirano
BMW R1200 GS - 30mm više - 15mm unazad pomak upravljaca s offsetom - prirodno anodizirano
BMW RnineT - 25mm više - 23mm unazad pomak upravljaca s pomakom - prirodno anodizirano
Honda - ADV350 - ADV 750 - 30mm više - prirodno eloksiran
Honda CB500 F - 30 mm više - 21 mm unazad pomak upravljaca s offsetom - crno anodizirano
Honda CMX 1100 - 500 Rebel - 30 mm viši - 21 mm unazad podešavanje upravljaca s pomakom - crno anodizirano
Honda CRF 1100 L Africa Twin - 30 mm viša - 21 mm unazad pomak upravljaca s offsetom - crno eloksirano
Kawasaki Z 900 RS - 20mm povišenje - crno anodizirano
Kawasaki Z900 SE - 25mm povišenje - crno eloksirano
KTM 890 Adventure R Rally - 25 mm viša - crno anodizirana
KTM 1290 Super Duke R - 25 mm povišenje - prirodno eloksirano
Suzuki GSX-S 750 - 20mm povišenje - prirodno eloksirano
Triumph Bonneville T100 SE - 30 mm viša - 21 mm unatrag pomak upravljaca s offsetom - prirodno anodizirano
Triumph Tiger 850- 900 Rally-GT-Pro - 20 mm podizanje - prirodno anodizirano
Yamaha MT-10 - 30 mm visoko - 25 mm unazad pomjeranje volana s pomakom - crno anodizirano