Ispravan pritisak u gumama je jedan od onih faktora koje mnogi motociklisti poznaju, ali često zanemaruju u užurbanom svakodnevnom životu. Posebno u zahtjevnoj topografiji alpske regije, nepravilno podešen pritisak u gumama može imati ozbiljne posljedice - od smanjene trakcije u zavojima preko povećanog trošenja do kritičnih sigurnosnih rizika pri kočenju. Proučili smo podatke s 50 aktualnih modela motocikala i iz toga izvukli opće smjernice za različite kategorije motocikala. Ova tablica pruža brz pregled kada ste na putu i nemate priručnik pri ruci.
Pritisak u gumama za tvoj motocikl
Nikad više krivi pritisak! Ultimativna tablica pritiska
Ispravan pritisak u gumama je presudan za sigurnost i užitak u vožnji - posebno na zahtjevnim alpskim cestama. Naša sveobuhvatna tablica nudi pouzdane referentne vrijednosti za sve kategorije motocikala, od lakih endura do teških tourera. Kratki vodič za postavljanje pravog pritiska u gumama na benzinskoj postaji, čak i bez potrebe za priručnikom.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: nastynils")
nastynils
Objavljeno na 03. 05. 2025.
14.439 Pogledi
Nevidljivi sigurnosni faktor: Zašto je ispravan pritisak u gumama ključan
Važnost ispravnog pritiska u gumama u alpskom okruženju
Za motocikliste u alpskoj regiji ispravan pritisak u gumama od posebno velike važnosti. Na zavojitim planinskim cestama s promjenjivom kvalitetom asfalta, nepravilno podešen pritisak može brzo postati sigurnosni rizik. Prenizak pritisak smanjuje stabilnost u brzim zavojima i povećava potrošnju goriva, dok previsok pritisak smanjuje trakciju - osobito po mokrom ili skliskom terenu. Gore navedene vrijednosti uzimaju u obzir posebne zahtjeve za motocikle u alpskom području i nude dobar kompromis između upravljanja, stabilnosti i udobnosti. Ipak, ovisno o osobnom stilu vožnje, opterećenju i profilu rute, individualne prilagodbe mogu biti korisne. Jasno je, naravno, da su vrijednosti proizvođača u priručniku ispravne! Ove vrijednosti u tablici služe samo kao rezervno rješenje kada priručnik nije pri ruci.
Referentne vrijednosti pritiska u gumama prema kategoriji motocikla
| Kategorija | Klasa zapremine | Klasa težine (kg) | Pritisak u prednjim gumama (bar) | Pritisak u zadnjim gumama (bar) |
|---|---|---|---|---|
| Naked Bikes / Roadster | - | - | - | - | - | 50-125 ccm | 140-150 | 2,0-2,2 | 2,3-2,5 | - | 300-700 ccm | 150-190 | 2,2-2,3 | 2,4-2,5 | - | 700-900 ccm | 180-215 | 2,3 | 2,5 | - | preko 900 ccm | 195-215 | 2,3 | 2,6-2,7 | Adventure / Reiseenduro | - | - | -- | - | - | 125-300 ccm | 140-170 | 1,8-2,0 | 2,0-2,2 | - | 300-700 ccm | 170-215 | 1,8-2,2 | 2,2-2,5 | - | 700-900 ccm | 200-230 | 2,0-2,2 | 2,3-2,5 | - | preko 900 ccm | 230-260 | 2,2-2,5 | 2,5-2,9 | Supersport | - | - | - | - | - | 125 ccm | 140-145 | 2,1 | 2,3 | - | 300-600 ccm | 160-180 | 2,2 | 2,4-2,5 | - | 600-1000 ccm | 180-195 | 2,2-2,3 | 2,5-2,6 | - | preko 1000 ccm | 195-265 | 2,3-2,5 | 2,7-2,9 | Roller / Scooter | - | - | - | - | - | 50-125 ccm | 115-120 | 1,8-2,0 | 2,0-2,2 | - | 125-300 ccm | 130-170 | 2,0-2,2 | 2,2-2,4 | - | 300-400 ccm | 200-205 | 2,2 | 2,5 | Scrambler / Classic / Café Racer | - | - | - | - | - | 125 ccm | 130-145 | 2,0-2,2 | 2,2-2,4 | - | 300-700 ccm | 150-200 | 2,2-2,3 | 2,4-2,5 | - | preko 700 ccm | 195-210 | 2,3 | 2,5 | Lagana Enduro za šljunak | - | - | - | - | - | 50-125 ccm | 100-105 | 1,5 | 1,8 | - | 125-350 ccm | 105-130 | 1,6-1,8 | 1,8-2,0 | - | preko 350 ccm | 130-160 | 1,8-2,0 | 2,0-2,2 |
Tablica pritiska u gumama
Ispravno mjerenje pritiska u gumama
Motociklističke gume
Za pravilno mjerenje potrebno je obratiti pažnju na sljedeće točke:
- Mjerenje na hladnim gumama: Pritisak u gumama treba uvijek mjeriti na hladnim gumama, idealno prije nego što se motor pokrene ili nakon najmanje 3 sata mirovanja.
- Korištenje kvalitetnog manometra: Precizan mjerač tlaka je mala, ali korisna investicija. Ovdje je praktičan i kompaktan uređaj za putovanja.
- Redovita provjera: Prije dužih tura uvijek treba provjeriti pritisak u gumama. Također se preporučuje redovita kontrola tijekom višednevnih putovanja.
- Uzimanje u obzir opterećenja: Kod pune opterećenosti ili vožnje sa suvozačem, pritisak u gumama treba povećati za 0,2 do 0,3 bara, prema uputama proizvođača.
