Prvi trenuci u sedlu Suzukija GSX-S1000 GX obilježeni su udobnošću koja podsjeća na turistički motocikl. No taj mir je varljiv, jer čim se oslobodi četverocilindrični motor, motocikl otkriva svoje pravo, iznenađujuće sportsko lice. Kratki ravni dijelovi na stazi smanjuju se na mikro-segmente dok vas motocikl katapultira iz zavoja u zavoj.
Suzuki GSX-S1000 GX test
Vuk u ovčjoj koži na supermoto stazi
Suzuki GSX-S1000 GX predstavio se na supermoto stazi u Bad Fischauu u sklopu naše 1000PS Bestzeit video produkcije. Vizualno se motocikl predstavlja udobno i elegantno, s određenom suzdržanošću i pomalo trapavom aurom, koja prvenstveno proizlazi iz izražene prednje maske koja štiti vozača od vjetra i vremenskih uvjeta.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: nastynils")
nastynils
Objavljeno na 20. 05. 2024.
27.759 pregleda
Iznenađujući obrat u vožnji
Sportske performanse skrivene ispod udobne fasade
Zapanjujuće je koliko se sportskog duha krije u ovom vizualno smirenom motociklu. Četverocilindrični motor nudi eksplozivno ubrzanje koje razvlači ruke i daje osjećaj da vas katapultira naprijed. Sjedeći položaj je pritom izvrstan, uz podršku kvalitetne šasije i guma Bridgestone T32, koje pružaju puno kontrole i dinamičkih mogućnosti u zavojima.
Vrhunska tehnika i dinamika šasije
Linearno ponašanje motora pri ubrzanju je impresivno, uz podršku elektroničkog sustava ovjesa koji učinkovito prenosi snagu na stražnji kotač. Sportska šasija pruža oštru povratnu informaciju, savršeno nadopunjenu izvrsnim sjedećim položajem. Sloboda naginjanja u zavojima ipak ostaje na donekle turističkoj razini.
Suzuki GSX-S1000GX 2024 - Ključne činjenice
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|
| Provrt | 73,4 mm |
| Takt | 59 mm |
| Snaga motora | 152 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11.000 okr./min |
| Okretni moment | 106 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | 9.250 okr./min |
| Stupanj kompresije | 12,2 |
| Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Provrt za gas | 44 mm |
| Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | DOHC |
| Hlađenje | tekućina |
| Radni obujam | 999 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|
| Robna marka | Kayaba |
| Put | 150 mm |
| Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|
| Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Nosač amortizera | Polužje |
| Put | 150 mm |
| Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Šasija
| Okvir | Aluminij |
|---|---|
| Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | 25,5 stupanj |
| Trag | 97 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Dva diska |
|---|---|
| Promjer | 310 mm |
| Klip | Četiri klipa |
| Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
| Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Disk |
|---|---|
| Promjer | 250 mm |
| Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|
| Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | 190 mm |
| Visina stražnje gume | 50 % |
| Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | 2.150 mm |
| Širina | 925 mm |
| Visina | 1.350 mm |
| Međuosovinski razmak | 1.470 mm |
| Visina sjedala | 845 mm |
| Težina neopterećenog vozila | 232 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | 19 l |
| Sukladnost licence | A |
| Raspon | 306 km |
| Kombinirana potrošnja goriva | 6,2 l / 100 km |
| Buka u stanju mirovanja | 97 dB |
Oprema
| Oprema | Bluetooth, Povezivost, Sustav kućišta, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
|---|
Brži nego što se očekivalo
Suzuki GSX-S1000 GX nadmašuje vizualna očekivanja - brži je nego što njegov izgled sugerira, i često brži nego što ste zapravo namjeravali voziti. "Klizači straha" na papučicama za noge sprječavaju neugodna iskustva zbog nisko postavljenog ispuha. Ovaj motocikl je uistinu vuk u ovčjoj koži.
Suzuki GSX-S1000GX - Dobar, ali ne jeftin!
Teško je kritizirati tako zreo proizvod kao što je Suzuki GSX-S 1000 GX. Visoka razina tehnike ima svoju cijenu, ali dojam koji motocikl ostavlja to opravdava. Sve u svemu, Suzuki GSX-S1000 GX nudi impresivnu kombinaciju udobnosti, elegancije i sportskih performansi.
Aktualne cijene i ponude pronaći ćete ovdje: Kupite Suzuki GSX-S1000GX.
- Koliko košta Suzuki GSX-S1000GX?
- Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: nastynils")
Suzuki GSX-S1000GX 2024 - Iskustva i stručna recenzija
nastynils
Suzuki GSX-S1000GX kao crossover motocikl obavlja izuzetno dobar posao. Raspon mogućnosti korištenja je ogroman. U sedlu se osjećate podjednako ugodno pri sportskoj vožnji kao i pri opuštenom putovanju. Vrlo praktičan motocikl s kojim uživate i vrlo rado vozite duge ture.
Više iz časopisa 1000PS
Suzuki GSX-S1000 GX test Slike
Izvor: 1000PS
