Honda CRF450R 2027 – nova generacija za MX performanse

Honda predstavlja CRF450R model za 2027. kao potpuno novu motocross mašinu. Zajedno s ograničenom serijom CRF450R HRC Works Edition, ona čini vrhunski dio offroad obitelji modela.

Prema Hondi, daljnji razvoj se odvija prema takozvanom "Kiwami" konceptu, koji predstavlja težnju za maksimalnim smanjenjem težine i visokim performansama. Nova generacija modela dobiva novi motor, temeljito preraeni okvir te brojne detaljne promjene na ovjesu, ergonomiji i elektronici.

U središtu preinake je potpuno novi jednocilindrični motor. Honda se fokusira na vei promjer cilindra, modificirani klip, novu radilicu s kraim hodom te veu kompresiju. Dodatno, koriste se vei titanski usisni ventili i novi titanski ispušni ventili. Preraeni UniCam sustav ventila trebao bi poboljšati izmjenu plinova i omoguiti motoru slobodnije disanje.

Honda navodi da nova CRF450R ima preko 10 posto više snage i 4 posto više okretnog momenta. To bi trebalo rezultirati snažnijim ubrzanjem, direktnijim odzivom na gas i lakšom upravljivošu.

Kompaktno dizajnirani mjenjač dobiva nove prijenosne omjere. Prema Hondi, ovo bi trebalo poboljšati pogon u širokom rasponu brzina. Novost je i tzv. "Back Torque Limiter". Rješenje upravljano gumenim amortizerima trebalo bi pružiti poboljšanu anti-hopping funkciju. Honda ističe da je ova tehnologija ve korištena od strane HRC tvorničkog tima u Svjetskom prvenstvu u motocrossu. Novo razvijeni starter dodatno bi trebao uštedjeti na težini i prostoru.

Elektronika je takoer preraena. HRC Launch Control i HSTC kontrola proklizavanja (Honda Selectable Torque Control) prema Hondi dobivaju postavke preuzete iz službenih HRC trkaih mašina. Time bi se trebala omoguiti preciznija prilagodba različitim uvjetima na stazi. Kroz EMSB prekidač na upravljaču (Engine Mode Select Button) može se prilagoditi isporuka snage u više stupnjeva.

Daljnji fokus je na ovjesu. Honda navodi da je okvir 70 posto novorazvijen. Optimizirani materijali, novi proizvodni postupci i konstrukcijske promjene trebali bi poveati krutost bez poveanja težine. Konstrukcija je dopunjena lakšom aluminijskom stražnjom vilicom. Njeno oblikovanje ne samo da bi trebalo poboljšati performanse, ve i olakšati pristup zračnom filtru tijekom održavanja.

Oklop, sjedalo i bočni poklopci su preoblikovani. Prema Hondi, ergonomija je posebno usmjerena na situacije kada se ubrzava iz zavoja sjedei. Titanijski spremnik za gorivo povean je na kapacitet od 7,1 litru.

Uz serijski model, Honda ponovno lansira ograničenu seriju CRF450R HRC Works Edition. Opremljena je ručno obraenim usisnim i ispušnim kanalima, kao i dodatnim premium komponentama. Tu spadaju titanski ispušni kolektor i završni prigušivač od Yoshimura, kao i zračni filter od TwinAir. Honda navodi da bi ove mjere trebale poveati vrhunsku snagu. Oprema je dopunjena odabranim komponentama ovjesa i ekskluzivnim dizajnerskim značajkama.

Takoer e i CRF250R, kao i varijanta koja e se ubudue nazivati CRF250 HRC Works Edition, biti vizualno prilagoene za 2027. Oba modela dobit e isti grafički dizajn u Extreme Red kao i modeli 450. Time se želi stvoriti jedinstveni brend unutar motocross obitelji te u vezi s Hondinim trkaim aktivnostima u MotoGP-u i Superbike Svjetskom prvenstvu.

Nova Honda offroad paleta modela za modelsku godinu 2027. trebala bi biti dostupna u Austriji od jeseni 2026. Na vrhu ponude nalaze se dva 450 motocross modela, dok CRF250R i CRF250R HRC Works Edition dopunjuju ponudu prema dolje. Cijene uključujui PDV i NoVA su sljedee:

• Honda CRF450R: 11.490 eura
• Honda CRF450R HRC Works Edition: 14.690 eura
• Honda CRF250R: 10.190 eura
• Honda CRF250R HRC Works Edition: 12.390 eura

Što je novo kod Honda CRF450R 2027?

Honda CRF450R 2027 dobiva potpuno novi jednocilindrični motor, okvir koji je 70 posto novorazvijen, lakšu stražnju vilicu, preraene elektroničke sustave i nove ergonomske komponente.

Koliko više snage nudi Honda CRF450R 2027?

Honda navodi da CRF450R 2027 ima poveanje snage od 10 posto i poveanje okretnog momenta od 4 posto u odnosu na prethodni model.

Koje promjene motora dobiva Honda CRF450R 2027?

Primjenjuju se vei promjer cilindra, novi klip, nova radilica s kraim hodom, vea kompresija, preraeni titanski ventili i modificirani UniCam sustav ventila.

Što je Back Torque Limiter na Honda CRF450R 2027?

Radi se o novom rješenju spojke s gumenim amortizerima koje, prema Hondi, nudi poboljšanu anti-hopping funkciju.

Koju elektroniku posjeduje Honda CRF450R 2027?

Oprema uključuje HRC Launch Control, HSTC kontrolu proklizavanja i EMSB prekidač za odabir različitih karakteristika motora.

Što izdvaja Honda CRF450R HRC Works Edition?

HRC Works Edition ima ručno obraene kanale, Yoshimura titanske ispušne komponente, TwinAir zračni filter te ekskluzivne komponente ovjesa i dizajna.

Koliko je velik spremnik na Honda CRF450R 2027?

Titanijski spremnik goriva ima kapacitet od 7,1 litru.

Dobivaju li Honda CRF250R modeli takoer promjene?

Da. CRF250R i CRF250 HRC Works Edition dobit e za 2027. novu grafiku Extreme Red dizajna modela 450.