Nema više muke s manevriranjem u garaži | Iskustvo s Bikeboardom
Kako jednostavno pomaknuti svoj motocikl
Manervriranje teškog motocikla u uskoj garaži može brzo postati naporno. S Bikeboardom će se motocikl moći lako okretati i pomaknuti bočno. Pogledali smo ovu pomoć za manevriranje i prikupili naša prva iskustva.
Svatko tko parkira svoj motocikl u uskoj garaži ili radionici poznaje problem: prvo treba maknuti druga vozila, alat ili kutije prije nego što se uope može krenuti. Upravo tu dolazi Bikeboard kao rješenje. Ova pomo za manevriranje omoguuje okretanje i pomicanje motocikala na minimalnom prostoru bez ikakvog napora i kompliciranog manevriranja.
Manevriranje na najmanjem prostoru
Bikeboard je zapravo mobilni stalak za motocikle na kotačima. Motocikl se vozi na platformu i potom se zajedno s pomagalom za manevriranje može pomicati u svim smjerovima. Tako se motocikl može parkirati i tamo gdje je to inače teško primjerice, poprijeko uz zid ili gusto izmeu drugih motocikala.
Posebna značajka sustava je patentirani sustav kočenja i otpuštanja kočnica. Na stražnjem dijelu nalazi se rampa koja istovremeno služi kao upravljački mehanizam. Kada se pritisne prema dolje, nosači se spuštaju i podižu kotače s tla Bikeboard stoji stabilno i ne može se otkotrljati. Tako se motocikl može sigurno voziti na platformu.
Stabilizacija preko prednje ljuljačke za kotače
Na prednjem dijelu nalazi se ljuljačka s V-oblika prihvatom koja prihvaa prednji kotač. im motocikl ue u ovaj vodilac, prednji kotač se fiksira i stabilizira motocikl bočno. Time motocikl ve pri postavljanju sigurno stoji.
Kada je motocikl postavljen, rampa na stražnjem dijelu se ponovno podiže prema gore. Nosači se podižu, Bikeboard sada stoji na svojim kotačima i motocikl se može slobodno pomicati.
Pomicanje motocikla umjesto manevriranja
Sada sustav pokazuje svoju najveu prednost: motocikl se može bez problema pomicati u svim smjerovima. Bočno pomicanje, okretanje ili precizno pozicioniranje sve je mogue. To može biti izuzetno korisno u uskim garažama ili radionicama. Posebno tamo gdje stoji više motocikala, Bikeboard štedi puno vremena i truda. Umjesto mukotrpnog pomicanja svakog motora naprijed-natrag, može se jednostavno otkotrljati u stranu kako bi se stvorio prostor.
Bikeboard: Konstrukcija i verzije
Bikeboard je izraen od čelika s praškastim premazom i prema proizvoaču je namijenjen za motocikle do težine od 600 kg. Kvalitetni kotači proizvoača Blickle osiguravaju lagano manevriranje. Sustav se trenutno nudi u dvije duljine (205 i 215 cm) te sa standardnom širinom od 21 cm. Za motocikle s posebno širokim stražnjim gumama planirana je i WIDE verzija sa širinom od 26 cm.
Cijena i procjena
Bikeboard je dostupan kod proizvoača na bikeboard.store po cijeni od oko 990 eura.
Iako to nije jeftino, svatko tko je ikada prevrnuo motocikl prilikom manevriranja zna: trošak jednog ošteenja može biti znatno vei. Posebno u uskim garažama ili radionicama, ova pomo za manevriranje može znatno olakšati rukovanje motociklom i učiniti svakodnevicu mnogo ugodnijom.
Zaključak: Bikeboard pomoć za manevriranje
Bikeboard je promišljena pomo za manevriranje za sve koji svoj motocikl redovito pomiču u skučenim prostorima. Jednostavno upravljanje, stabilan prihvat prednjeg kotača i centralni kočioni sustav čine rukovanje jednostavnim. Posebno u garažama ili radionicama s malo prostora, sustav može biti pravo olakšanje.