**Ducati Desmo450 MX Factory – nova generacija motocross motocikala**
**Lakši, oštriji, spreman za trku: Ducatijev motocross projekt 2026**
**Ducati pojačava svoju offroad ofenzivu: nova Desmo450 MX Factory nastupa kao beskompromisna motocross mašina spremna za trku. Sa 104 kilograma, Showa-Factory ovjesom, Akrapovič titanijumskim ispušnim sistemom i najnaprednijom elektronikom, spremna je za najteže MX izazove - direktno iz tvornice, bez dodatnih preinaka.**
Godinu dana nakon premijere Desmo450 MX, Ducati predstavlja Desmo450 MX Factory, unaprijeenu verziju za ambiciozne trkače. Trebala bi biti lakša, s 104 kilograma (0,8 kg), od osnovnog modela i tvornički opremljena komponentama koje dolaze direktno iz motosporta.
Tehnika i oprema Ducati Desmo450 MX Factory
U središtu je jednocilindarski motor s desmodromskom kontrolom ventila, poznat iz Ducatijevog trkaeg odjela. Prema Ducatiju, agregat proizvodi 63,5 KS pri 9.400 o/min i 53,5 Nm pri 7.500 o/min. Graničnik okretaja postavljen je na 11.900 o/min. Akrapovič titanijumski ispušni sustav i vlastito mapiranje pojačavaju okretni moment u srednjem rasponu izmeu 4.000 i 7.500 o/min. Desmodromika omoguuje preciznu kontrolu ventila pri visokim okretajima. Ducati naglašava da motor zbog toga brže ubrzava iz zavoja i pruža konstantan potisak - sa 70% maksimalnog okretnog momenta ve od 4.200 o/min.
Ducati Desmo450 MX Factory ovjes: Showa Factory-komponente s trkaćom tehnologijom
Ovjes se temelji na aluminijskom perimetralnom okviru težine 8,95 kg. Za Factory model, Showa je razvila specijalnu 49-mm upside-down vilicu s Dark-Kashima premazom i TiO-Superfinishingom. Time se postiže osjetljivije reagiranje i vea izdržljivost u zahtjevnim offroad uvjetima.
Stražnji amortizer nudi 301 mm hoda, dok vilica ima 310 mm. Oba elementa su potpuno podesiva. Frezani Ergal mostovi vilica štede oko 200 grama težine. Brembo kočioni sustav s Galfer diskovima (260 mm sprijeda, 240 mm straga) Ducati smatra preciznim za doziranje. U serijsku opremu takoer spadaju Pirelli Scorpion MX32 gume, RK MXU O-Ring lanac, Takasago Excel felge s Alpina žbicama i Holeshot-Device koji osigurava stabilne startove.
Elektronika i povezivost
Ducati integrira elektroniku poznatu samo iz MotoGP i Superbike natjecanja. Na brodu je Ducati Traction Control (DTC) s četiri stupnja, Launch Control, Engine Brake Control i Quickshifter. Preko X-Link aplikacije mogu se individualno konfigurirati dva načina vožnje - odziv gasa, kontrola trakcije i motorna kočnica mogu se prilagoditi stazi i vozaču. Elektronika bi trebala prepoznati kada se stražnji kotač podiže preko prepreka i automatski deaktivirati DTC sustav.
Desmo450 MX Factory intervali održavanja i dodatna oprema
Ducati navodi da su intervali održavanja prilagoeni praksi: zamjena klipova i kontrola zazora ventila svakih 45 radnih sati, a generalna obnova motora svakih 90 sati. Za ljubitelje utrka, Ducati Performance nudi brojne dodatke kako bi replicirali izgled i performanse MXGP tvorničkih strojeva poput frezanih glavčina kotača, pojačanih felgi, trkaeg sjedala i Brembo Racing komponenata. Vlastita linija odjee Drudi Performance s Alpinestars i Arai opremom zaokružuje paket.
Vizualno se Ducati Desmo450 MX Factory pojavljuje u Ducati Corse 2025 boji - inspiriranoj tvorničkim strojevima MXGP-a. Okvir i nosači osovine su crno eloksirani, što dodatno naglašava tvornički izgled. Model je ve dostupan kod europskih Ducati distributera.
Cijena u Njemačkoj kree od 14.590 eura (preporučena maloprodajna cijena uključujui 19% PDV-a, plus dodatni troškovi isporuke).